| 大容量構成 | 15Lと20Lはカスタマイズ可能です。 |
|---|---|
| 表面 | カソド式電解腐食防止 |
| 採用 | 多層溶接技術 |
| 異常な気圧 | 自動圧力リリーフ |
| 圧縮強度は | 定格圧力の5倍に達します |
| 通り過ぎる | CNC 3Dスキャンとモデリング |
|---|---|
| 採用 | クイック - コネクト金属ジョイント |
| サポート | 任意の曲がり半径 |
| 温度抵抗範囲 | -40°Cから120°C |
| 圧力耐性 | ≤0.6Mpa |
| システムリンク | 車両の原型気圧ドア |
|---|---|
| 排気 | ハンドルを90°回転する |
| 表面 | 電子ホルメティック・プライマー |
| 塩噴霧試験 | 1000時間以上 |
| 満たす; 満足させる | GB 13094-2017 |
| に適用します | - 零下40℃の極寒地から、55℃の高温地帯まで |
|---|---|
| Environmental protection design | The materials can be 100% recycled. |
| 軽量 | アルミニウム合金製の殻 |
| サポート | 1.2 - 1.5Lの燃料補給 |
| Tensile strength | ≥260MPa |
| 保護レベル | IP65レベルのダストプルーフおよび水スプレープルーフ |
|---|---|
| 典型的な労働条件 | 市内バスは頻繁に開始し、停止します。 |
| 負荷容量 | 定格スラスト≥1200n |
| インストール方法 | フランジのインストール |
| 寿命 | ≥20000時間 |
| 温度適応 | -40 fammingジャミングなしの低温起動 |
|---|---|
| 塩スプレーテスト | 赤い錆なしの96時間 |
| ダストカバーの固定 | 65mnスプリングスナップリング |
| 潤滑なしの拡張メンテナンスサイクル | 100千キロメートル |
| 寸法精度 | Ra≤0.8μm |
| 労働条件の調整 | 都市の公共交通機関の頻繁なスタートと停止のために特別に設計されています |
|---|---|
| 高温耐久性 | 130℃パフォーマンスドリフトなしの400Hの一定温度耐久性テスト |
| 広い温度操作 | 全温度の範囲にわたる安定した動作-40℃から125℃ |
| 応答速度 | 回転速度の突然の変化に対する応答時間は5m以下です |
| 高温の耐久性 | 130℃400Hの一定温度耐久性テスト |
| コールド適応 | -30からのコールドスタート中の分離力の増加は15％以下です |
|---|---|
| 環境 に 適応 する | -40〜120℃温度サイクリングは亀裂なしで200回 |
| 心臓構造 | 圧力プレート作業面≤0.05mm/mの平坦性 |
| 熱安定性 | 摩擦係数保持率は350℃で85％以上です |
| スプリングレイアウト | 36のスプリングは、6つのグループに対称的に分布しています |
| 環境 に 適応 する | 動作温度-40〜 +125℃ |
|---|---|
| 軽量デザイン | アルミニウム合金シェルは70％を占めています |
| 効率の特性 | 発電効率≥88％ |
| 電磁互換性 | 放射障害≤30dbμV/m |
| 性能の開始 | -30℃コールドクランキング電流≤180a |
| メンテナンスは簡単 | ブラシアセンブリのデザイン寿命は150,000キロメートル以上です |
|---|---|
| 保護レベル | マシン全体にIP54ダストと耐水性評価があります |
| 材料技術 | シェルは、ダイキャスティングによりADC12アルミニウム合金で作られています。 |
| 速度特性 | アイドル条件（800±50R/min）出力≥60a |
| 効率性能 | 75％の負荷で効率≥85％ |
