| 適切なモデル | 主流の国内モデルと一部の共同事業モデルに適しており,広く互換性があります. |
|---|---|
| ランニング・インの特徴 | 初期ランニングは迅速で,パフォーマンスは急速に向上します. |
| 扭曲振動抑制特性 | 複数のセットのスプリングが 衝撃や振動を抑えるように設計されています |
| バランス付け性能 | 高精度なダイナミックバランス処理,スムーズな動作 |
| 表面処理 | 防腐塗料を噴霧することで使用寿命が延長されます. |
| 品質 | コミットメント - 一人ずつ検査 100%の合格率で |
|---|---|
| カバー | エチレンプロピレンダイエンモノマーゴム |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| モデル | EQ153,タイ・スティッド ボールヘッド |
| 塩噴霧試験 | 1000時間 腐らない |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 国際認証 | CCC+ECE R79+ISO 26262 ASIL-B |
| 制御モード | パンネマティックブースト |
| アクセサリーの種類 | クラッチ用アクセサリー |
| ポンプ・ボディ | 鋳鉄HT250 |
| 材料 | 304ステンレス鋼ポンプボディ + アルミ合金ハンドル |
|---|---|
| パッケージ | 独立紙箱 木製の箱 伸縮フィルム 泡 |
| 仕様 | 400CC/600CCの容量はカスタマイズできます. |
| 軽量の設計 | 単重量 ≤ 1.5kg (手動モデル) |
| 構造 | 2速圧縮システム |
| マスターシリンダーの材料 - | 6061-T6 アルミ合金 |
|---|---|
| 表面処理 | ハードアノード化 15μm |
| アクセサリーの種類 | クラッチマスターポンプ |
| シール材料 | FKMフルーアゴム |
| 製品モデル | 1602F0103001 |
| 適応システム | ブレーキシステム/懸垂システム/ABS/ASR |
|---|---|
| 密封プロセス | フロアゴムシールリング |
| 低騒音設計 | マフラーホール構造 |
| 応答時間 | ≤ 50ms 速排気 |
| 接続方法 | 通されたインターフェイス |
| 適用可能なシナリオ | 山西自動車 デロントラック |
|---|---|
| 基本材料 | 高強度アルミニウム合金 |
| メンテナンス機能 | メンテナンスフリー設計 |
| 力の比率 | 3効率的なトランスミッション |
| 過負荷防止 | 圧力調整弁 |
| 接続モード | 迅速な結合 / スレッド接続 / 調整可能 |
|---|---|
| 過負荷防止 | 組み込み安全バルブ |
| 製品モデル | 1604K0324001 |
| 適用可能なシナリオ | バス サニークレーン |
| ドライブタイプ | 水力補助 |
| 応答時間 | 50ミリ秒未満 |
|---|---|
| 使用寿命 | 5000時間以上 |
| シェル材料 | アルミニウム合金 |
| 動作温度範囲 | -40℃への85℃ |
| シグナルタイプ | ディジタル信号 |
| ブラシの磨き量 | ≤0.1mm/千時間 |
|---|---|
| 耐久性テスト | 1000時間のベンチ |
| シェル素材 | リサイクルされる100% |
| 生命 を 運ぶ | ≥8000時間 |
| 電圧 | 14V80A |
