| 評価される性能 | 最大透過トルクは1280n・mで、静的摩擦トルクは1800n以上です・m |
|---|---|
| 適応仕様 | Eaton Automatic Transmissions専用に設計されています |
| コア材料の構成 | 駆動ディスクスチールプレートは65mnスプリングスチールでできています |
| 摩擦特性 | 室温摩擦係数0.38±0.02 |
| スプラインハブプロセス | 20CRMNTI浸炭と消光治療 |
| 設置 | オリジナル位置のインストール,デバッグは必要ありません. |
|---|---|
| 材料と工芸品 | 鋳鉄/アルミ合金殻 |
| 梱包 | 中性パッケージまたはOEMパッケージ |
| バスモデル | KLQ6129G ハイヤーバス部品 |
| 機能特性 | 液圧トランスミッション |
| 温度耐性 | 動作温度 - 40℃～+85℃ |
|---|---|
| 速度を調整する | 合計調整時間 < 3 秒 |
| 動作電流 | 調整状態 < 300mA |
| 消費電力 | 調整モーター < 7.2W |
| 湿気対策 | IP67保護レベル |
| 設置方法 | 車体前面に高力ボルト4本で固定 |
|---|---|
| 密封プロセス | ダブルOリングシール設計を採用 |
| 保護レベル | IP67、防塵・防水 |
| 認証基準 | EU ECE R112を取得 |
| 動作温度 | -40℃～+85℃ |
| 疲労寿命 | 模擬作業条件下で100万回以上テスト済み |
|---|---|
| 精密製造 | ローレット加工、ねじ切り加工の精度管理は±0.05mm以内 |
| 表面処理 | 防食リン酸塩処理および油浸漬 |
| 材料 | 高品質合金構造用鋼 |
| ConMet のオリジナル工場保証 | 3年または50万キロ |
| 過負荷保護 | エア圧力が1MPaを超えると自動的に圧力を逃がします。 |
|---|---|
| メインエアバッグモジュール | シートサスペンションと衝撃吸収機能を提供 |
| 構造強度 | 全体の設計耐荷重は 200kg 以上です。 |
| 手動調節 | 操作ノブはシート側面に設置されています。 |
| ランバーサポートエアバッグ | 医療グレードのTPU素材を使用 |
| 適用される | 裕通、金龍、中通、ハイガー、ゴールデンドラゴンなどの主流のバスブランド |
|---|---|
| 疲労 に 耐える | 100,000サイクルの試験後も変形なし |
| 調整装置 | プルロッドの長さを調整するために使用します |
| 空気圧ドアポンププルロッド | エア式外開きドア用 |
| 空気圧システム | 使用圧力 0.4～0.8MPa |
| モデル間の互換性 | 同仕様のFAGベアリングと直接交換可能 |
|---|---|
| 障害防止 | 鋼製保持器の衝撃強度は≧50J/cm²です。 |
| 正確な適応 | バスドライブモーター専用に設計 |
| 主な材質 | SUJ2高炭素クロム軸受鋼 |
| モデルの解析 | 6216シリーズ深溝玉軸受 |
| 温度範囲 | -40℃～125℃の全温度範囲で動作 |
|---|---|
| バルブボディ材料 | アルミニウム合金ダイカスト成形 |
| インストールインターフェイス | M16×1.5ネジ式エアインレット |
| 電圧仕様 | 24V DC電源 |
| 密封設計 | フッ素ゴムOリング |
| 自動アクティベーション | キーを抜いてから 30 秒後に盗難防止モードが自動的に開始されます。 |
|---|---|
| 車両モデルのカバレッジ | 上位の KLQ6129、KLQ6850、および KLQ6115 シリーズ バスと正確に互換性 |
| 定格電圧 | 24V車載DCシステム対応 |
| ギア構成 | 4 速機械式位置決め |
| ロック ボディ材料 | PA66強化ナイロンシェル |
