| 適応車種 | 中国のバスモデルの95%以上をカバー |
|---|---|
| 適応可能な厚さ | キャビンドアの厚さ3～6mmに適しています。 |
| 製品型式 | 181 ユニバーサルキャビンドアロック本体 |
| 材料構成 | 高強度亜鉛合金ロック本体 |
| 実装基準 | QC/T629-2013に準拠 |
| 中核構造 | 空圧コントロールバルブ + 油圧マスターシリンダー + パワーピストン + リターンスプリング |
|---|---|
| 定位推力 | 最大出力推力≧4500N |
| 実行標準 | QC/T362-2011に準拠 |
| 仕事のプレッシャー | エアー圧力 0.6～0.8MPa |
| 密封の等級 | IP54 保護基準 |
| タイプ | エアコンコンプレッサープーリー/冷却ファン駆動プーリー |
|---|---|
| 軸受仕様 | 6203-6306シリーズ深溝玉軸受を内蔵 |
| オリジナルのファクトリーモデル | 29XG5-35501/HFF6123K40他シリーズ |
| 材料 | 高強度鋳鉄 |
| 動作温度 | -40℃~120℃ |
| パネル材質 | 高強度PC+ABSエンジニアリングプラスチック |
|---|---|
| 耐用年数 | 設計寿命 ≥ 10 年 / 500,000 km |
| 自動モード | 内蔵PIDインテリジェントアルゴリズム |
| 空気体積制御 | 5速風速設定 |
| 表示システム | 液晶表示画面 |
| 温度耐性 | 動作温度 - 40℃～+85℃ |
|---|---|
| 速度を調整する | 合計調整時間 < 3 秒 |
| 動作電流 | 調整状態 < 300mA |
| 消費電力 | 調整モーター < 7.2W |
| 湿気対策 | IP67保護レベル |
| 設置方法 | 車体前面に高力ボルト4本で固定 |
|---|---|
| 密封プロセス | ダブルOリングシール設計を採用 |
| 保護レベル | IP67、防塵・防水 |
| 認証基準 | EU ECE R112を取得 |
| 動作温度 | -40℃～+85℃ |
| 疲労寿命 | 模擬作業条件下で100万回以上テスト済み |
|---|---|
| 精密製造 | ローレット加工、ねじ切り加工の精度管理は±0.05mm以内 |
| 表面処理 | 防食リン酸塩処理および油浸漬 |
| 材料 | 高品質合金構造用鋼 |
| ConMet のオリジナル工場保証 | 3年または50万キロ |
| 過負荷保護 | エア圧力が1MPaを超えると自動的に圧力を逃がします。 |
|---|---|
| メインエアバッグモジュール | シートサスペンションと衝撃吸収機能を提供 |
| 構造強度 | 全体の設計耐荷重は 200kg 以上です。 |
| 手動調節 | 操作ノブはシート側面に設置されています。 |
| ランバーサポートエアバッグ | 医療グレードのTPU素材を使用 |
| 適用される | 裕通、金龍、中通、ハイガー、ゴールデンドラゴンなどの主流のバスブランド |
|---|---|
| 疲労 に 耐える | 100,000サイクルの試験後も変形なし |
| 調整装置 | プルロッドの長さを調整するために使用します |
| 空気圧ドアポンププルロッド | エア式外開きドア用 |
| 空気圧システム | 使用圧力 0.4～0.8MPa |
| モデル間の互換性 | 同仕様のFAGベアリングと直接交換可能 |
|---|---|
| 障害防止 | 鋼製保持器の衝撃強度は≧50J/cm²です。 |
| 正確な適応 | バスドライブモーター専用に設計 |
| 主な材質 | SUJ2高炭素クロム軸受鋼 |
| モデルの解析 | 6216シリーズ深溝玉軸受 |
