| 材料 | 鋳鉄のシリンダーブロック + アルミ合金から作られたシリンダーヘッド |
|---|---|
| 燃料システム | Denso の 3 代目 高圧 コモンレール |
| 防腐処理 | 亜鉛・ニッケル合金塗装+電球化プロセス |
| 燃料油 | 低硫黄/高硫黄ディーゼル互換性 |
| 高さ | 4500メートル高原の電源保持 |
| 品質へのコミットメント | 合格率が100%で"人ずつ検査 (付属した検査報告を支える) |
|---|---|
| 2列の球軸 | 人間向け オリジナルの工場ベアリング |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 適用可能なシナリオ | Weichaiエンジン |
| モデル | ベルトストレナー |
| 応答速度 | ベルトの張りが変化するときの調整応答時間は ≤ 0.2 秒です。 |
|---|---|
| 温度範囲の適応 | -40℃～125℃の全温度範囲で動作 |
| フェイルセーフ | ホイール本体の極限荷重は1200N以上です。 |
| 疲労寿命 | 50万回の引張サイクルテストでも亀裂なし |
| 適合性認証 | QC/T 729-2005規格に準拠 |
| 清掃 覆盖率 | 風ガラスは 70% の 効果 的 な 覆い を 持つ |
|---|---|
| 製品名 | トヨタ・コースター・ワイパー ゴールデン・ドラゴンバス用スプレー・ノズル |
| 製品カテゴリー | バスのスペアパーツ |
| 品質管理 | ECE R26とEマーク |
| タイプ | スプリンクラー |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ,泡 |
|---|---|
| コントロール | 内部と外部の二重モード |
| 構造 | 衝撃耐性強化 |
| 材料 | 高強度アルミ合金 |
| 緊急 | 外から開ける |
| 色 | 黒色,顧客によって,黒色/赤色/灰色/青色,銀色または他の色,灰色/赤色/黒色 |
|---|---|
| Application | Auto Suspension Parts,Coach bus,School bus,bus/trailer/truck/car,City bus |
| 材料 | ゴム,ゴム+鉄鋼,ゴム+鉄鋼,ステンレス鋼/鉄鋼/SS316,プラスチック |
| 梱包 | カートン,中立箱,または顧客の要求,中立パッケージ |
| OE ノー | オーダーメイドOEM5000.805.284ユアンチェン1643206013 |
| 品質 | 優れている、良い、本物、純正/アフターマーケット、高い |
|---|---|
| 適用する | ゴールデンドラゴン バス チャンガン キングロング ゲリー チェリー |
| 材料 | 金属 |
| サービス | 専門的なサービス、OEM 受付、OEM ODM |
| 用いる | Yutong,バスエンジン部品,バス,キングロング,ハイガー |
| 診断機能 | UDS（ISO 14229）診断プロトコルと互換性があります |
|---|---|
| 材料技術 | ADC12アルミニウム合金ダイキャストハウジングを使用します |
| コミュニケーション性能 | バス速度：500kbps/1Mbps、調整可能 |
| 環境 に 適応 する | 動作温度-40〜 +85℃ |
| 干渉防止設計 | 内蔵EMCフィルター回路 |
| 適用される | 裕通、金龍、中通、ハイガー、ゴールデンドラゴンなどの主流のバスブランド |
|---|---|
| 疲労 に 耐える | 100,000サイクルの試験後も変形なし |
| 調整装置 | プルロッドの長さを調整するために使用します |
| 空気圧ドアポンププルロッド | エア式外開きドア用 |
| 空気圧システム | 使用圧力 0.4～0.8MPa |
| 互換性のある車両モデル | King Long XMQ6129 および Higer KLQ6122 と同時互換性あり |
|---|---|
| 実装基準 | ISO 11898 CANバス通信プロトコルに準拠 |
| I/O 構成 | 16チャンネルデジタル入力+12チャンネルパワー出力 |
| ブランドの所有権 | VITI SZ29 オリジナルCANバスコントロールモジュール |
| 診断機能 | UDS診断プロトコルのサポート |
