| 防火設計 | フィルター紙 耐火性 UL 94 V-0 |
|---|---|
| 主要資料 | 木質パルス+ガラス繊維ハイブリッド材料 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 振動抵抗 | 10Hz~2000Hzの振動試験 |
| 国際認証 | CCC,CN95,ISO 5011 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 構造設計 | 精密ギアとラックトランスミッション |
| 潤滑方法 | 長期にわたる油脂潤滑 |
| 材料 | 高強度鋼殻 |
| モデル | ステアリング・ギア組成 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 耐磨性 | 耐磨量 ≤0.1mm/100,000回 |
| 球体材料 | 高強度火熱ゴム |
| アクセサリーの種類 | スタビライザーバー部品 |
| モデル | 安定装置棒ブッシュ |
| 潤滑の設計 | 自動潤滑装置 |
|---|---|
| 維持費 | ポンプのハッシュは交換できます. |
| 技術認証 | WABCOグローバル規格 |
| 製品モデル | 1604-00868 9700516080 |
| 密封技術 | 新しいタイプの排気弁 |
| 長さ | L=250mm,L=275mm |
|---|---|
| シャフト直径 | Φ35mm,Φ40mm |
| 係数を弱めること | 10~12N・s/mm |
| 基礎材料 | 40CR合金鋼 |
| 臨界速度 | ≥8000r/min |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 材料 | NBR (アクリロニトリルブタディエンゴム) |
| モデル | ガイド・アーム・ブッシング/ゴムベアリング |
| 代替期間 | 80,000 - 100,000キロメートル |
| 骨格材料 | Q235は鋼鉄に電流を通した |
| 品質へのコミットメント | 合格率が100%で"人ずつ検査 (付属した検査報告を支える) |
|---|---|
| 振動試験 | 10〜2000Hz 20gの加速で緩めない |
| 疲労寿命 | 減衰なしの100万回の電圧サイクル |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 材料 | 高強度鋳造鋼のカーネージ |
| 高負荷容量 | 最大ベアリングトルクは200 N·mで,大容量エンジンに適しています. |
|---|---|
| 高温耐性シール | フルーアゴムオイルシール 180°Cの高温オイルに耐える |
| ミリ秒レベルの応答 | エンジン速度の変動に適応し,トランスミッションの安定性を維持する. |
| 耐腐蝕コーティング | 電気熱処理 1000時間塩噴霧テスト 腐らない |
| ダイナミック・テンション補償 | ベルト/鎖の緊張を誤差±0.5 N·mでリアルタイムで調整する. |
| 接続方法 | ボールヘッドピンは,安定棒の支柱とマッチします. |
|---|---|
| 互換性のある車両モデル | ZK6120H/6118Y2/6805DXなどのユートンモデル |
| 耐磨設計 | 球状の表面に硬いクロム塗装 |
| 疲労寿命 | 2百万回のスイングアングルサイクル |
| 構造設計 | 二重ボール頭 全金属関節 |
| 品質へのコミットメント | 100%の合格率で 一人ずつ検査する |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| アクセサリーの種類 | トランスミッション用 |
| モデル | QC4000-02,2214-00146 |
| 適用可能なシナリオ | バスのトランスミッションシャフト |
