特殊ゴム複合層 | オイル耐性/オゾン耐性/老化耐性式 |
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臨時温度上昇抑制 | 動作温度範囲: -40°Cから+120°C |
多方向ダッピング構造 | 多軸振動伝達を抑制する |
メモリ合金制限リング | 温度適応変形回復 |
モジュール式インターフェース | 快速で取り外せるクランプ接続 |
耐腐食性 | ガルバン化またはカドミウム塗装,塩噴霧 240時間以上 |
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ダイナミックバランスの精度 | 高速の安定性を確保するためのG2.5レベル以上 |
組み立ての隙間 | 0.05~0.15mm 柔軟性を確保する厳格な制御 |
寿命 | 通常の整備で200,000km以上移動 |
材料 | 20CrMnTi合金鋼,炭化物化および消化 |
振動試験 | 10 - 2000Hz シヌソイド振動 |
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ロッキングトーク | 定数ロックトルク ≥800N·m |
潤滑システム | 食品用シリコン油脂 |
材料の組成 | アルミニウム合金から作られた箱 |
密封された構造 | 双唇シールデザイン |
構造 | 双輪減速装置 |
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耐久性の向上 | 1001000回ループテスト |
過負荷防止 | 自動リセットシステム |
表面処理 | ナノセラミックコーティング |
パーソナライズされたサービス | レーザー 彫刻 |
使用寿命 | ≥100万回の開閉サイクル |
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バルブタイプ | 2つの部屋のバランス高度バルブ |
設置方法 | 足場設置 |
バルブ・ボディ材料 | アルミ合金ADC12 |
手動調整機能 | 3階層の高さの事前設定 |
共同材料 | 航空用アルミ合金 |
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塩噴霧試験 | 1000時間の耐腐食性 |
メンテナンス - 自由サイクル | 8年 / 500万キロ |
材料 | 高強度鋼芯 |
使用寿命 | ≥50万回のシフトサイクル |
使用寿命 | ≥800,000 開閉サイクル |
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構成 | 玄関が開く 後ろの扉も開く |
挟み込み防止機能 | エア圧フィードバックセンサー |
ドライブフォーム | 単気筒連結型 |
速度調節機能 | 双方向ガソリンバルブ |
適用される車両モデル | ユトン・キング・ロングと他のバス |
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使用寿命 | ≥100,000キロメートル |
サイズ | 249.5*116.6*289 |
製品モデル | 3501DA05-040 |
最低ブレーキトルク | 840N・m |
互換性のある車両モデル | ユトン,キングロング,ゾングトン,ヘントンなどのバス |
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材料の組成 | 高強度アルミ合金シリンダーブロック |
疲労寿命 | 500ループの負荷回数000回 |
出力特性 | 線形出力曲線 |
表面処理 | 懸命に陽極酸化する |