評価される働く圧力 | 車両タイプと積載量に応じて調整可能 |
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ゴム複合材料 | 天然ゴム+合成ゴム |
車両モデルの調整 | 商用車 |
疲労寿命 | ≥3億回転 |
Installation Method | ボルト固定型 |
中から | 磁性鋼 |
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耐久性 | 厳格なテスト |
通されたインターフェイス | M18×1.5 |
ブランド | VDO |
出力信号 | パルス |
物理 的 な 特質 | 高硬さ |
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材料 | 合金の鋳鉄 |
温度抵抗範囲 | -40°C~+150°C |
動的シール圧力 | 0.2~0.5MPa |
塩噴霧試験 | 1000時間 |
パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
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材料 | NBR (アクリロニトリルブタディエンゴム) |
モデル | ガイド・アーム・ブッシング/ゴムベアリング |
代替期間 | 80,000 - 100,000キロメートル |
骨格材料 | Q235は鋼鉄に電流を通した |
機能 | 車両の速度を正確に検出 |
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設置場所 | ギアボックスの横 |
精度 | 比較的高い |
タイプ | ホールの種類 |
電圧 | 6.5〜16V |
表面硬さ | HRC58-62 耐磨性 |
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流量特性 | 定数直径 Φ6mm |
使用寿命 | ≥5年 / 150,000サイクル |
アクセサリーの種類 | パネウマ・アクセサリー |
材料の組成 | 42CrMo 合金鋼 |
サイクルの寿命 | 5万~10万回の開閉 |
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温度範囲 | - -40°Cから85°C |
旅程 | 10mm - 20mm |
良好な互換性 | バスの種類 |
シェル | メタル/プラスチック |
警報 方法 | 音響および光学アラーム |
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Installation Method | スレッド付き接続 |
動作温度 | -45℃ - +90℃ |
バロメトリック圧力測定範囲 | 0〜1.2MPa |
使用寿命 | ≥8歳 |
通されたインターフェイス | G1/4 "、M10×1 |
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動作温度 | 40°Cから+125°C |
検出範囲 | 0〜16bar |
動作電圧 | DC 24V |
測定精度 | ±0.2バール |
規制機能 | 風速調整 |
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安定性 | 信号は安定しています |
質感 | 滑らか、曇らされる |
制御範囲 | 適用範囲 |
スタイル | 最小主義の様式 |