| 素材 | 銅コアモーター |
|---|---|
| 構造 | 保護ネットカバー |
| 回転速度 | 1200~2000r/min |
| 空気容量 | 800～1500m³/h |
| 寿命 | ≥10000時間 |
| 耐腐食性 | 48時間後,塩噴霧試験に合格し,生じない |
|---|---|
| 硬さ | キングピンの表面硬度は58～62HRCです |
| 軸承材料 | 高炭素クロム軸承鋼 |
| メインピンの材質 | 40Cr合金構造鋼 |
| 使用寿命 | ≥300,000キロメートル |
| 設置場所 | 安全ドアの内側の下部 |
|---|---|
| 材料 | 高強度エンジニアリングプラスチック |
| 互換性のある車両モデル | 校舎バス専用 |
| タイプ | 緊急脱出装置 |
| メンテナンスなし | 使用寿命 ≥10年 |
| 慰め | 振動や突起を効果的に減らすことができます |
|---|---|
| 適用される車両モデル | 大型金龙、海格等バス |
| タイプ | エアスプリングショックアブソーバーエアバッグ |
| 地域特質 | 構造がコンパクト |
| インフレータブル媒体 | 圧縮空気 |
| アルゴリズムの実装 | ±0.3℃以内の精密な温度制御 |
|---|---|
| コントロール | 独立したマルチ温度ゾーン |
| 材料 | 金属アノードパネル |
| 適応する | - 40℃から85℃まで |
| 文字は耐磨性があります | 100,000回 |
| Core materials | High carbon chromium bearing steel |
|---|---|
| Sealing characteristics | Double-sided seal |
| long lifespan | ≥300,000 km |
| Resistant to high temperatures | -40℃~120℃ |
| hardness | HRC58-62 |
| durability | 2 million charge and discharge cycle life |
|---|---|
| Salt spray test | No rust after 1000 hours |
| Noise control | Operating noise ≤ 65dB |
| Reliability | IP67 waterproof rating |
| weight | Lightweight design |
| The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
| wheel body | ductile iron |
| Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
| Salt spray test reaches | 1000 hours |
| shared | Compressed air source |
|---|---|
| Sealed components | Imported materials |
| Emergency | Manual operation |
| response | Stable assistance |
| standard | Interface design |
| Slot pitch accuracy | Tolerance of the center distance between two slots is ±0.1mm |
|---|---|
| Main models | Golden Dragon XMQ6127Y |
| Anti-fatigue | 100,000 - cycle loading test |
| Operating temperature range | - 40℃ to 120℃ |
| Structural design | Double slots |
