| 適用可能なシナリオ | バス液体ヒーターの水管接続接頭 |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 老化抵抗性 | 1000h 高温老化 |
| アクセサリーの種類 | 熱気管の関節 |
| 温度 | -40°C~125°C |
| ベーン型油圧ポンプ | 効率的で安定しており、低ノイズで長寿命です。 |
|---|---|
| 電気駆動 | 車両の高電圧バッテリーから電力を供給 |
| モーターインターフェース | 高圧防水コネクタ |
| モーター速度 | 3000~6000回転/分 |
| 元の工場部品番号 | 2121-00041 |
| 製品タイプ | ベルトアイドラー テンショナー プーリー |
|---|---|
| 応用 | バスエンジンアクセサリドライブ |
| 材料 | 鋼鉄 |
| 装備品 | ユニバーサル/コマーシャルコーチ |
| ベアリングの種類 | 密封された球軸 |
| 包装 | カートン、木製の箱、カスタムパッケージ |
|---|---|
| 温度抵抗範囲 | 広い温度範囲に適応 |
| メンテナンス機能 | 潤滑と保守は不要 |
| 疲労の抵抗 | 低長さで長寿命 |
| 耐衝撃性 | 弾性複合構造 |
| Slot pitch accuracy | Tolerance of the center distance between two slots is ±0.1mm |
|---|---|
| Main models | Golden Dragon XMQ6127Y |
| Anti-fatigue | 100,000 - cycle loading test |
| Operating temperature range | - 40℃ to 120℃ |
| Structural design | Double slots |
| 適応モデル | サポートコンポーネントとしてYutongおよびその他の新しいエネルギーバス用に特別に設計されています |
|---|---|
| 材料組成 | ベアリングは、GCR15高炭素クロムベアリングスチールでできています。 |
| 温度適応 | -40℃から120のフル温度範囲で動作する |
| 強度の検証 | 定格負荷の1.5倍の静的負荷テストの後 |
| 軸受けアセンブリ | 6305rsの深い溝のボールベアリングと統合されています |
| 低温性能 | -40℃からの寒いスタート中にジャミングはありません |
|---|---|
| 保護レベル | IP67 防塵・防水 |
| 機械的な生活 | ループの10時間以上 |
| サービスライフ | 20,000時間以上 |
| 車軸コア | 42CRMO合金鋼 |
| 互換性のある車両モデル | King Long XMQ6129、Higer KLQ6122、Foton AUV BJ6129などと同時に互換性があります |
|---|---|
| 中核構造 | 独立した一方向弁を4個内蔵したダイヤフラム式圧力制御構造 |
| インターフェイス仕様 | 空気入口 M22×1.5、空気出口 4 つすべて M16×1.5 |
| 保護レベル | IP65の防塵・耐油・防水性能 |
| アクセサリーの種類 | 4回路保護バルブ |
