| 応答速度 | ベルトの張りが変化するときの調整応答時間は ≤ 0.2 秒です。 |
|---|---|
| 温度範囲の適応 | -40℃～125℃の全温度範囲で動作 |
| フェイルセーフ | ホイール本体の極限荷重は1200N以上です。 |
| 疲労寿命 | 50万回の引張サイクルテストでも亀裂なし |
| 適合性認証 | QC/T 729-2005規格に準拠 |
| 絶縁材の強さ | AC1000V 1分間で接点とコイル間が破壊しないこと |
|---|---|
| 製造プロセス | 接点の溶接は冷間圧接方式を採用しています。 |
| 温度範囲 | -40℃から125のフル温度範囲で動作します |
| 疲労寿命 | 機械的耐久性：50万回 |
| プロセスの精度 | 接点ギャップ公差±0.02mm |
| 過負荷保護 | エア圧力が1MPaを超えると自動的に圧力を逃がします。 |
|---|---|
| メインエアバッグモジュール | シートサスペンションと衝撃吸収機能を提供 |
| 構造強度 | 全体の設計耐荷重は 200kg 以上です。 |
| 手動調節 | 操作ノブはシート側面に設置されています。 |
| ランバーサポートエアバッグ | 医療グレードのTPU素材を使用 |
| 温度範囲の適応 | -26°から204のフル温度範囲で動作します。 |
|---|---|
| 設置要件 | 推奨インストール圧力：5-8kn |
| 耐久性 | 500,000件の往復モーションテストの後 |
| 潤滑互換性 | GL-5グレードのギアオイルと互換性があります |
| 環境コンプライアンス | ヘビーメタル含有量≤0.01％ |
| 疲労寿命 | 模擬作業条件下で100万回以上テスト済み |
|---|---|
| 精密製造 | ローレット加工、ねじ切り加工の精度管理は±0.05mm以内 |
| 表面処理 | 防食リン酸塩処理および油浸漬 |
| 材料 | 高品質合金構造用鋼 |
| ConMet のオリジナル工場保証 | 3年または50万キロ |
| 適合性認証 | ISO/TS16949自動車産業品質認証を取得 |
|---|---|
| 保証期間 | SKF純正工場18ヶ月/20万キロ保証 |
| 腐食防止 | 外輪表面にダクロメットコーティング |
| 耐用年数 | 設計寿命 ≥ 800,000 km |
| 材料技術 | 軸受鋼（GCr15）材質 |
| 使用寿命 | ≥800,000 開閉サイクル |
|---|---|
| 構成 | 玄関が開く 後ろの扉も開く |
| 挟み込み防止機能 | エア圧フィードバックセンサー |
| ドライブフォーム | 単気筒連結型 |
| 速度調節機能 | 双方向ガソリンバルブ |
| 耐腐食性 | 1000時間塩噴霧試験 |
|---|---|
| 急速充電モード | 流量 ≥ 250L/分 |
| 低速充電モード | 流量 ≤ 50L/分 |
| バルブボディ | アルミニウム合金 |
| 交通 | ≤30L/分 |
