| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 熱的な消去 | 高温抑制 |
| 材料 | セラミック複合材料 |
| 構造 | 高い耐圧強度 |
| メンテナンス | 塵が少なく 掃除が簡単です |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| アクセサリーの種類 | ブレーキ用アクセサリー |
| モデル | YF3501AD04-012 |
| サイズ | 標準サイズ |
| 品質 | 高品質 |
| 品質へのコミットメント | 合格率が100%で"人ずつ検査 (付属した検査報告を支える) |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 低温での起動性能 | -20°C 冷たい摩擦係数 ≥ 03 |
| 磨き率 | ≤0.3mm / 10万回 |
| 材料の種類 | セラミック・複合板 |
| 耐久性テスト | 500漏れのない000回ループ |
|---|---|
| 認証基準 | ISO 9001/GB 12676 |
| 材料 | 鋳鉄HT250 |
| 設置方法 | 通されたタイプ |
| 密封材料 | ニトリル ゴム |
| 適用される車両モデル | ユトン・キング・ロングと他のバス |
|---|---|
| 使用寿命 | ≥100,000キロメートル |
| サイズ | 249.5*116.6*289 |
| 製品モデル | 3501DA05-040 |
| 最低ブレーキトルク | 840N・m |
| 安全性 | 切断歯の裏プレート + 高強度樹脂結合 |
|---|---|
| 体重減少の利点 | 6061-T6航空アルミバックプレートを採用します |
| 性能上の利点 | 摩擦係数の安定値: 0.43 ± 0.02 |
| 長期設計 | エッジ・チャンファーリング + 弧摩擦面 |
| 生産基準 | バッチの欠陥率は ≤0.01% |
| 構成 | 高ビニルゴム + アラミド繊維 + ウォラストニートの式を採用します |
|---|---|
| 性能上の利点 | 摩擦係数の安定性は20%向上します |
| 騒音低減の効果 | 双層サイレンシングシートと組み合わせた |
| 準拠性 | ECE R90のEU認証を合格しました. |
| メンテナンスの効率性 | 3分 ツールなしの交換 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| メンテナンスの頻度 | 低保守要求 |
| 防塵性 | 固有の防塵シールリング |
| 耐腐食性 | アノード酸化処理 |
| 製品モデル | YF3501DA03A100 |
| アクセサリーの種類 | ブレーキキャリパー - 自律調節装置 |
|---|---|
| シール材料 | HNBR 水素化ナトリルゴム |
| 殻材料 | 角型鋳鉄 CGI450 |
| 国際認証 | ISO 9001-ECE R90 |
| 品質へのコミットメント | 合格率は100% |
| 熱衰退抵抗性 | 安定した連続ブレーキ性能 |
|---|---|
| 衝撃防止技術 | 2重ゴム製の耐震器 |
| パッケージ規格 | PVC収縮フィルムパッケージ |
| 強化繊維 | 炭素繊維/ガラス繊維 |
| 表面処理 | 耐腐蝕コーティング |
