| 適応システム | ブレーキシステム/懸垂システム/ABS/ASR |
|---|---|
| 密封プロセス | フロアゴムシールリング |
| 低騒音設計 | マフラーホール構造 |
| 応答時間 | ≤ 50ms 速排気 |
| 接続方法 | 通されたインターフェイス |
| スピード範囲 | 45r/min (低速) /65r/min (高速) |
|---|---|
| モーター材料 | アルミニウム合金箱+ナイロンギア |
| フロントブレーカーアームに適応 | 片腕/双腕タイプ |
| 認証基準 | IATF 16949/GB/T 24348 |
| 環境温度範囲 | -40°C~+85°C |
| カリパー材料 | アルミ合金 ADC6 |
|---|---|
| 設置方法 | ボルト固定型 |
| 振動抵抗性能 | 50Hz~2000Hz |
| シール材料 | ニトリル ゴム |
| カリパータイプ | 浮遊型 |
| 安定性 | 車両体体の姿勢の安定性を維持する |
|---|---|
| 耐久性 | 疲労試験の100万回後に |
| 負荷容量 | 5トン以上の負荷容量 |
| 車両モデルの調整 | ユースネオプラン JNP6126 など |
| 剛性特性 | 可変剛性設計 |
| 適用される車両モデル | ジンロングやユトンなどのモデル |
|---|---|
| エアバッグ素材 | 天然ゴム+ナイロン繊維 |
| マウント位置 | フロント・アクスル/後車軸 |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+70°C |
| OEM | 556-03-8015 |
| 材料 | 水素化されたニトリルのブタジエン ゴム |
|---|---|
| 適応する | メリトールアクスル専用 |
| 適応性 | よい天気の抵抗 |
| メタルフレーム | ステンレス鋼 材料 |
| 仕事 の 圧力 | 0.1MPaから0.5MPa |
| メカニカルライフ | ≥500,000回開閉する |
|---|---|
| 材料 | カスタマイズ可能なステンレス鋼 |
| 防水試験 | 流量 10L/分 |
| シール | 隙間 ≤0.5mm |
| 温度範囲 | - 40°C~+80°C |
| 基本パラメータ | 直列6気筒 |
|---|---|
| 最大トルク速度 | 1400~1600回転/分 |
| 調整の範囲 | バス,トラック |
| 最小燃料消費率 | 196g/kW・h |
| トルク | 1000N・m |
| 負荷特性 | 定位負荷容量 |
|---|---|
| タイプ | サスペンションシステム |
| 寿命 | 100千キロメートル |
| ボールヒンジの特性 | ゴムボール関節 |
| 装置の特性 | ボルト装置 |
| Installation Method | 支えがない取付け |
|---|---|
| 加熱方法 | 電気暖房 |
| モデル | 0444110055 |
| 動作温度 | -40°C~85°C |
| 圧力センサーの測定範囲 | 0～13bar |
