| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Dedicated | Brake Wheel Cylinder |
| Working Frequency | 315MHz |
| Working Frequency | 315MHz |
|---|---|
| Sealing Parts | Nitrile Rubber |
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Dynamic Response | Pull-in Time ≤ 30ms |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
|---|---|
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Rubber Main Body | EPDM |
| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
| Radial Load Capacity | ≥80kN |
| Motor Type | Permanent Magnet DC Motor |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Communication Protocol | Supports The CANopen Protocol |
| 寿命 | >3億回 |
|---|---|
| メンテナンスの要求事項 | メンテナンスなし |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+80°C |
| ガス供給コンポーネント | 空気圧縮機 |
| センサータイプ | 高度センサー |
| 費用効果が大きい解決 | 純正同等以上の性能をリーズナブルな価格でご提供 |
|---|---|
| コールドスタートの信頼性 | 厳しい寒さの条件下でヒーターが一度に正常に点火することを確認します。 |
| 一貫した燃料流量 | さまざまな動作条件下でヒーターが安定した燃料供給を確保できるようにする |
| 精密噴霧 | コア機能: 燃料を完全に霧化し、効率的な燃焼を実現します。 |
| 高精度の製造 | 各燃料インジェクターの流量と噴射角度が厳しい基準を満たしていることを確認します。 |
| 耐久性のパフォーマンス | LED ランプビーズの設計耐用年数は 50,000 時間以上です。 |
|---|---|
| 光源の種類 | 車載グレードの高信頼性LEDランプビーズ |
| 動作温度 | -40℃～+85℃の広い温度範囲で動作 |
| 中核構造 | 一体型完全密閉一体構造 |
| 定格電力 | 単一ランプの定格電力は ≤ 5W です |
| バッテリー交換サイクル | 18 か月ごとに交換することが推奨されます. |
|---|---|
| アンチタッチ設計 | 3秒長押しでロック解除を確定 |
| 地震強化強度レベル | 10〜500Hzのスウィープ周波数振動 |
| インターフェースタイプ | 6PIN 防水端末 |
| 認証基準 | CCC認証を合格する |
| バッテリー不足のリマインダー | 電圧が2.6V未満の場合,キーバックライトが点滅します. |
|---|---|
| 適用されるモデル | ジンロング,ユトン,ゾングトンバス |
| アンテナタイプ | 組み込みFPC柔軟アンテナ |
| 単ドア独立制御 | パネウマキドアの調整 |
| 一般的なインターフェース | 5ピン防水端子 |
| シール材料 | エチレンプロピレンダイエンモノマーゴム |
|---|---|
| 使用寿命 | ≥100,000回の開閉サイクル |
| 表面処理 | 粉末塗装プロセス |
| ロック・ボディタイプ | リンク - サイドロックタイプ |
| 主体材料 | アルミ合金 |
