| ベーン型油圧ポンプ | 効率的で安定しており、低ノイズで長寿命です。 |
|---|---|
| 電気駆動 | 車両の高電圧バッテリーから電力を供給 |
| モーターインターフェース | 高圧防水コネクタ |
| モーター速度 | 3000~6000回転/分 |
| 元の工場部品番号 | 2121-00041 |
| メンテナンスサイクル | 20,000kmごとに潤滑状態を確認することをお勧めします。 |
|---|---|
| 設置方法 | ベアリングシートはリターンスプリングを介してレリーズフォークに接続されています。 |
| 主な材質 | 外輪は高炭素クロム軸受鋼SUJ2を使用 |
| 送信適応 | 特に Qijiang S6-90、S6-100、QJ805、QJ1506 など。 |
| インターフェースの適応 | クラッチフォークの溝に正確にフィット |
| 温度制御 | 2 ゾーン独立調整 |
|---|---|
| エネルギー節約 | 待機電源消費量 ≤ 1W |
| アクセサリーの種類 | 空気調節のコントロール パネル |
| 製品モデル | KFD28K-074E1 8112-01066 |
| パターン | 第5ギア風出口スイッチ |
| 複数の車両モデルと互換性 | バス,公共交通機関,観光バスなどに適用されます. |
|---|---|
| 迅速な対応 | 速度をミリ秒レベルで調整する |
| 高密度 | 特別なプロセス処置 |
| 耐腐食性 | 特別塗装処理 |
| 素材 | 高弾性ゴム |
| 温度適応 | -40℃から125のフル温度範囲で動作します |
|---|---|
| 環境テスト | -40 〜125℃高温および低温サイクルテスト |
| 材料組成 | 本体はA356アルミニウム合金でできています |
| 負荷容量 | 静的トルクベアリング容量≥850n・ m |
| 振動耐性デザイン | 組み込みのゴム衝撃吸収ブラケット |
| 温度範囲の適応 | -40℃～120℃の全温度範囲で動作 |
|---|---|
| 鋼板適応 | 10～12枚の板バネプレート専用に設計 |
| 疲労寿命 | 500,000回の交互負荷テスト後 |
| 部門構成 | 一体鍛造U字ヘッド |
| 修正方法 | 適合12段六角ナット |
| 疲労寿命 | 100,000 回の圧縮サイクル後のリバウンド減衰は ≤ 3% です |
|---|---|
| 中程度の抵抗 | エンジンオイルおよび冷却水への浸漬に168時間耐える |
| 温度範囲 | -40℃～125℃の全温度範囲で動作 |
| 摩擦材 | ドイツの Raybestos 複合繊維素材 |
| 衝撃吸収スプリング | 油焼き入れ焼き戻しばね鋼線 |
| Model | 3412-00153 |
|---|---|
| adopt | 40Cr |
| Tensile strength | ≥650MPa |
| industry | Integral forging process |
| Hardened layer | 0.8-1.2mm |
| 長寿命と耐久性 | 高品質のランプビースを採用すると,使用寿命が5万時間以上に達します. |
|---|---|
| 高明度の照明 | 車両に十分な照明を設置し,読書や通行に必要なものを確保する. |
| 多彩の環境照明 | 快適な雰囲気を生み出すために単色またはグラデントモードをサポートします. |
| 柔らかいし 目が輝かない | 乗客の視力を保護するために暖かい光や柔らかい光設計を採用します. |
| 低消費電力設計 | 車両のエネルギー消費を削減し 走行距離を向上させる |
| 機能的な利点 | 防水・防塵密封設計 |
|---|---|
| 物理 的 な 特質 | 高い耐圧強度 |
| 電気性能 | 優れた電気伝導性 |
| 環境への適応性 | 高温耐性 |
| 設置と保守 | スナップフィットデザイン |
