| システムの適応 | Yutong プラグインハイブリッド (PHEV) バスステアリングシステムに対応 |
|---|---|
| 油液適応 | ATF 220# および 32# 耐摩耗性作動油と互換性があります |
| 材料構成 | 高強度アルミダイカスト合金ポンプボディ |
| アクセサリーの種類 | 電動油圧式パワーステアリングオイルポンプ |
| 実装基準 | QC/T 1084-2017に準拠 |
| 光源タイプ | 車載グレードの高発光効率LEDチップ |
|---|---|
| 回路の互換性 | 元の車両のCANバスに直接接続 |
| アクセサリーの種類 | 一体型LEDコンビネーションヘッドライト |
| 耐久性のパフォーマンス | LEDチップの設計寿命≧50,000時間 |
| 耐振動特性 | 10gの振動試験に合格 |
| 耐久性と信頼性の高い特性 | 耐疲労設計の耐用年数は 1,000,000 キロメートル以上です |
|---|---|
| アクスルシステムの適応 | Yutong Jingyida 6.5T クラスのフロントアクスル専用に設計 |
| ブランドの所有権 | Yutong LJD オリジナル車両アクスル特殊ホイールハブ |
| 芯材 | QT450-10 高強度ダクタイル鋳鉄一体鋳造 |
| 構造設計 | 補強リブ一体型軽量構造 |
| 設置 | オリジナル位置のインストール,デバッグは必要ありません. |
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| 材料と工芸品 | 鋳鉄/アルミ合金殻 |
| 梱包 | 中性パッケージまたはOEMパッケージ |
| バスモデル | KLQ6129G ハイヤーバス部品 |
| 機能特性 | 液圧トランスミッション |
| 温度範囲 | -40℃から125のフル温度範囲で動作します |
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| 平均余命指標 | 機械全体の疲労寿命は 100,000 サイクル以上です |
| 中核構造 | ブラシレス永久磁石設計 |
| 表面処理 | アノード化+電球化コーティング |
| 調整精度 | 電圧調整精度 ±0.3V |
| 材料のグレード | 40Cr合金構造鋼 |
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| 互換性のあるホイール | 宇通 ZK6799 シリーズ |
| 奉仕 生活 | ≥80,000キロメートル |
| 表面処理 | ダクロメットコーティング |
| 包装の量 | 20個/箱 |
| 正確な適応 | 元の工場番号 1601-00632 |
|---|---|
| 疲労寿命 | 100,000回のブレーキサイクル後 |
| 熱疲労試験 | 100℃～120℃で1000サイクル試験後 |
| 中程度の抵抗 | DOT4 ブレーキ液浸漬に 168 時間耐える |
| 動的応答 | 標準圧力の 90% が 0.3 秒以内に確立されます。 |
| 表面保護 | 電気泳動プライマー+ポリエステルトップコートの2層塗装 |
|---|---|
| 温度範囲 | -40℃から85℃までの全温度範囲で動作します |
| ブラケットの設計 | 適合する Q235 鋼板スタンピングブラケット |
| 基本パラメータ | 容量5L、外径Φ205mm |
| 音量 精度 | 実際の体積偏差 ≤ ±3% |
| フロー特性 | 定格フロー1200L/min |
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| ろ過精度 | 3層複合ろ過構造を採用します |
| 適応モデル | 特にYutong New Energyバス用 |
| 動作温度範囲 | -40〜幅幅幅85から幅範囲 |
| 保護レベル | マシン全体のIP67保護 |
| アクセサリーの種類 | セントラルバルブ構造の油圧クラッチマスターシリンダー |
|---|---|
| 中核構造 | 中央バルブ + 内蔵セットスクリュー + ガイドスリーブピストン |
| 材料構成 | 高強度鋳型アルミシリンダーブロック |
| 実施の標準 | QC/T593-2011に準拠 |
| インターフェイス仕様 | オイル出口 M14×1.5ネジ |
