| 防火設計 | フィルター紙 耐火性 UL 94 V-0 |
|---|---|
| 主要資料 | 木質パルス+ガラス繊維ハイブリッド材料 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 振動抵抗 | 10Hz~2000Hzの振動試験 |
| 国際認証 | CCC,CN95,ISO 5011 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 緊急解鎖タイプ | コックピットの引引線 + メカニカルキー |
| 保護レベル | IP67 (ロックボディ) /IP54 (鍵穴) |
| アクセサリーの種類 | エンジンハッドの機械的なロック |
| 国際認証 | GB15743-2022 年 |
| 品質へのコミットメント | 100%の合格率で 一人ずつ検査する |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 表面処理 | 電子熱調理で焼く加工 |
| 適用可能なシナリオ | バスの荷物室のドアロック |
| モデル | 荷物室のドアロック |
| 品質へのコミットメント | 100%の合格率で 一人ずつ検査する |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 壊れた窓頭保護カバー | ABS エンジニアリングプラスチックブックル |
| 国際認証 | GB 13954,CE EN 356 |
| モデル | 警報安全ハンマー |
| 材料 | EPDM |
|---|---|
| 構造的特徴 | 金属球のヒンジとゴムによる vulkanisation 複合構造 |
| 適用される車両モデル | シアメン ゴールデン ドラゴン XML6102J その他のバスシリーズ |
| 表面処理 | 金属部品のニッケル塗装と電球溶媒塗装 |
| 機能的特徴 | ショック吸収,バッファリング,推力伝達 |
| アクセサリーの互換性 | 原廠用エアサスペンションシステムのモジュール化 |
|---|---|
| サイズ仕様 | 内径58mm / 外径105mm |
| 環境への適応性 | 塩噴霧試験: ≥1000時間後に生地がない |
| 撕裂抵抗力 | 張力強度 ≥ 20MPa |
| 温度抵抗範囲 | マイナス30°Cから80°C |
| 疲労寿命 | ≥200万回 |
|---|---|
| 塩噴霧試験 | 480時間以内に腐食しない |
| 材料 | 特殊ゴム |
| 動的硬さ | 300~500N/mm |
| 硬さ | 70±5海岸A |
| 特殊ゴム複合層 | オイル耐性/オゾン耐性/老化耐性式 |
|---|---|
| 臨時温度上昇抑制 | 動作温度範囲: -40°Cから+120°C |
| 多方向ダッピング構造 | 多軸振動伝達を抑制する |
| メモリ合金制限リング | 温度適応変形回復 |
| モジュール式インターフェース | 快速で取り外せるクランプ接続 |
| 再利用可能物資 | ゴム,炭素鋼,ポリオキシメチレンの総回収率は ≥90% |
|---|---|
| パッケージ | 防腐紙で包み込み ポリエチレン袋で封印 |
| 完全に包まれた構造物 | 金属殻の両端は3mm内側に曲がっている. |
| 軽量 | 中空のピンシャフトの重量は50%減少します |
| 潤滑の設計 | ボールボウルの内壁の螺旋式油槽 |
| 典型的な寸法 | 外径 Φ88mm × 内径 Φ50mm × 高さ 67mm |
|---|---|
| 完全に包まれた構造物 | 金属殻の両端は3mm内側に曲がっている. |
| 主流の適応 | ドンフェンデナ 435/460/485 単段減速軸 |
| メタルフレーム | Q345B 高強度低合金鋼 |
| 耐磨層 | ポリオキシメチレン (POM) のボールボウル |
