| 振動抵抗レベル | GB/T 2423 による振動試験に合格した.10. |
|---|---|
| 汎用インターフェース | 乗用車の座席の90%に適応 |
| 動的ショック吸収効果 | 高周波振動フィルタリング |
| アクセサリーの種類 | 運転席の緩衝装置 |
| ショック吸収型 | 液体型 |
| 品質へのコミットメント | 100%の合格率で 一人ずつ検査する |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 低騒音設計 | 非金属の弾性ボッシュ |
| 過負荷防止 | シアピン安全構造 |
| アクセサリーの種類 | バスのトランスミッションシャフト |
| 衝撃吸収特性 | 金属球のヒンジとゴムによる vulkanisation 複合構造 |
|---|---|
| 温度抵抗範囲 | -25°Cから70°Cまでのあらゆる気候に適応 |
| 設置穴の配置 | 4つの穴は軸に対称的に分布している |
| 動的疲労寿命 | 50,000 - サイクル負荷耐久性認証 |
| 静的硬さパラメータ | 30000±15% N/mm 軸承容量 |
| テクニカル・ソース | ドイツにおけるNeoplanのオリジナル技術の導入 |
|---|---|
| 適用される車両モデル | 青少年ネオプラン JNP6137S その他の全身体 |
| 主体材料 | エチレンプロピレンダイエンモノマーゴム |
| 密封された設計 | 密封された蓋の漏れ防止 |
| 使用寿命 | 80,000 - 100,000キロメートル |
| 接続方法 | ボールヘッドピンは,安定棒の支柱とマッチします. |
|---|---|
| 互換性のある車両モデル | ZK6120H/6118Y2/6805DXなどのユートンモデル |
| 耐磨設計 | 球状の表面に硬いクロム塗装 |
| 疲労寿命 | 2百万回のスイングアングルサイクル |
| 構造設計 | 二重ボール頭 全金属関節 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| アクセサリーの種類 | 自動車用電気部品 |
| 適用可能なシナリオ | スターター用品 |
| 国際認証 | CE/ISO 9001/DOT |
| サイズ | 標準サイズ |
| マスターシリンダーの材料 | ADC12 アルミ合金 |
|---|---|
| アクセサリーの種類 | クラッチマスターポンプ |
| 適切なモデル | XML6125シリーズ |
| 動作温度範囲 | -40°C~+85°C |
| 製品モデル | 21608AJ0013 |
| 内壁のスムーズな処理 | 荒さ Ra ≤ 1.6 μm,圧力が20%減少する. |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 脈拍テスト | 100圧力サイクル |
| メタルジョイント | パイプ壁を厚く |
| アクセサリーの種類 | 熱気配列 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| トルクの推奨値 | 130-150N·mのホイールハブスクリュー |
| アクセサリーの種類 | 輪のナッツと密着物 |
| 糸の種類 | M20×15M22×15 |
| 洗濯機 | HV300 硬さ |
| 耐久性 | 高品質のベアリングと高温の油脂は長寿を保証します (TMシリーズが10万時間まで設計されています) |
|---|---|
| 電圧 | 24V/28Vの二重互換性 |
| 制御方法 | デジタルインテリジェント制御 |
| 信号入力 | PWM速度調節 |
| 熱変形係数 | 低景気後退設計 |
