| 適用可能なシナリオ | バス液体ヒーターの水管接続接頭 |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 老化抵抗性 | 1000h 高温老化 |
| アクセサリーの種類 | 熱気管の関節 |
| 温度 | -40°C~125°C |
| 適用可能なシナリオ | 空気貯蔵庫の圧力アラーム |
|---|---|
| 使用寿命 | 100万回のサイクル試験 |
| アクセサリーの種類 | 空気圧センサー |
| 殻材料 | アルミ合金 |
| パッケージ | 泡,紙箱 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 温度抵抗範囲 | 広い温度範囲に適応 |
| メンテナンス機能 | 潤滑と保守は不要 |
| 疲労の抵抗 | 低長さで長寿命 |
| 衝撃耐性 | 弾性複合構造 |
| 軽量の設計 | 総重量:0.8±0.05kg (伝統的なボールヘッドより15%軽い). |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 損失防止構造 | 球頭首が厚くなっています |
| 低温の脆性 | -40°C 割れ目のない球体 |
| 球体材料 | 40Cr合金構造鋼 |
| 振動抵抗レベル | GB/T 2423 による振動試験に合格した.10. |
|---|---|
| 汎用インターフェース | 乗用車の座席の90%に適応 |
| 動的ショック吸収効果 | 高周波振動フィルタリング |
| アクセサリーの種類 | 運転席の緩衝装置 |
| ショック吸収型 | 液体型 |
| 品質へのコミットメント | 100%の合格率で 一人ずつ検査する |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 低騒音設計 | 非金属の弾性ボッシュ |
| 過負荷防止 | シアピン安全構造 |
| アクセサリーの種類 | バスのトランスミッションシャフト |
| 衝撃吸収特性 | 金属球のヒンジとゴムによる vulkanisation 複合構造 |
|---|---|
| 温度抵抗範囲 | -25°Cから70°Cまでのあらゆる気候に適応 |
| 設置穴の配置 | 4つの穴は軸に対称的に分布している |
| 動的疲労寿命 | 50,000 - サイクル負荷耐久性認証 |
| 静的硬さパラメータ | 30000±15% N/mm 軸承容量 |
| テクニカル・ソース | ドイツにおけるNeoplanのオリジナル技術の導入 |
|---|---|
| 適用される車両モデル | 青少年ネオプラン JNP6137S その他の全身体 |
| 主体材料 | エチレンプロピレンダイエンモノマーゴム |
| 密封された設計 | 密封された蓋の漏れ防止 |
| 使用寿命 | 80,000 - 100,000キロメートル |
| 接続方法 | ボールヘッドピンは,安定棒の支柱とマッチします. |
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| 互換性のある車両モデル | ZK6120H/6118Y2/6805DXなどのユートンモデル |
| 耐磨設計 | 球状の表面に硬いクロム塗装 |
| 疲労寿命 | 2百万回のスイングアングルサイクル |
| 構造設計 | 二重ボール頭 全金属関節 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
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| アクセサリーの種類 | 自動車用電気部品 |
| 適用可能なシナリオ | スターター用品 |
| 国際認証 | CE/ISO 9001/DOT |
| サイズ | 標準サイズ |