設置次元 | 内径 × 外径 × 厚さ = 120×160×30mm |
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互換性のある車両モデル | 青少年,ジンロング,ヨーロッパ,アメリカのバス |
作業圧力範囲 | 静的0.05MPa,動的0.03MPa |
使用寿命 | ≥5年/500,000キロメートル |
ベンチ試験 | 軸の衝突力 3000N |
運行経路の仕様 | 標準移動 50/80/120/150mm |
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使用寿命 | ≥5年 / 150,000サイクル |
調整可能なバックレストタイプ | 移動距離は80mm |
ボールヘッドジョイント | φ10mm スチールボール |
シリンダーバレルの材料 | 20# 炭素鋼 |
構造設計 | 3層の減圧複合構造 |
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使用寿命 | ≥8年 / 800,000キロメートル |
塩噴霧防止 | 亜鉛・ニッケル合金によるコーティング |
ベンチ振動試験 | 100万回ループ |
温度抵抗範囲 | -45°C~+130°C |
オプションアップグレードパッケージ | ガス弁と電磁弁を含むもの |
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認証基準 | CCC 認証と ISO 16949 を合格 |
互換性のあるゲートポンプ | MB50-180、MB-N、MB-100など。 |
寿命 | ≥10万回のループサイクル |
適用される車両モデル | 10~18メートルのバス |
使用寿命 | ≥500,000回開閉する |
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流量特性 | 定数直径 Φ6mm |
互換性のある車両モデル | 10~18メートルのバス |
バルブコア材料 | ステンレス鋼 304 |
設置方法 | ブラケット固定 |
使用寿命 | ≥ 50万回の開閉サイクル |
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ビスタブルデザイン | オンにしておく |
バルブコア材料 | ステンレス鋼 304 |
設置方法 | 脚手架の固定 |
バルブ・ボディ材料 | アルミ合金 |
シール材料 | エチレンプロピレンダイエンモノマーゴム |
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使用寿命 | ≥100,000回の開閉サイクル |
表面処理 | 粉末塗装プロセス |
ロック・ボディタイプ | リンク - サイドロックタイプ |
主体材料 | アルミ合金 |
バッテリー不足のリマインダー | 電圧が2.6V未満の場合,キーバックライトが点滅します. |
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適用されるモデル | ジンロング,ユトン,ゾングトンバス |
アンテナタイプ | 組み込みFPC柔軟アンテナ |
単ドア独立制御 | パネウマキドアの調整 |
一般的なインターフェース | 5ピン防水端子 |
カリパー材料 | アルミ合金 ADC6 |
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設置方法 | ボルト固定型 |
振動抵抗性能 | 50Hz~2000Hz |
シール材料 | ニトリル ゴム |
カリパータイプ | 浮遊型 |
共同材料 | 航空用アルミ合金 |
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塩噴霧試験 | 1000時間の耐腐食性 |
メンテナンス - 自由サイクル | 8年 / 500万キロ |
材料 | 高強度鋼芯 |
使用寿命 | ≥50万回のシフトサイクル |