| 中核構造 | ねじ込み取り付け + エジェクターピンのトリガー + スプリングリターン |
|---|---|
| アクセサリーの種類 | メカニカルトランスミッションニュートラルセーフティスイッチ |
| 連絡先タイプ | 常閉 (NC) 二重接点設計 |
| 保護レベル | IP67 防塵・防水 |
| スレッドをインストールする | M16×1.5標準ねじ |
| 費用効果が大きい解決 | 純正同等以上の性能をリーズナブルな価格でご提供 |
|---|---|
| コールドスタートの信頼性 | 厳しい寒さの条件下でヒーターが一度に正常に点火することを確認します。 |
| 一貫した燃料流量 | さまざまな動作条件下でヒーターが安定した燃料供給を確保できるようにする |
| 精密噴霧 | コア機能: 燃料を完全に霧化し、効率的な燃焼を実現します。 |
| 高精度の製造 | 各燃料インジェクターの流量と噴射角度が厳しい基準を満たしていることを確認します。 |
| 表面処理工程 | 全面陰極電気泳動防錆処理 |
|---|---|
| 耐久性と信頼性の高い機能 | 耐疲労設計耐用年数 ≥ 800,000 km |
| 伸縮補正ストローク | 滑りスプラインの伸縮有効範囲：±30mm |
| ダイナミックバランス精度等級 | 全軸デュアルプレーンダイナミックバランス補正 |
| 工場出荷時の一般仕様 | 乗用車専用ドライブシャフトASSY |
| 品質へのコミットメント | 100%の合格率で 一人ずつ検査する |
|---|---|
| 包装 | カートン、木製の箱、カスタムパッケージ |
| B10 寿命 | B10の寿命は5000時間です |
| 防水レベル | IP67の防水レベルに達する |
| 速度範囲 | 2000~4000回/分間 |
| 準拠する; 従う; 一致する | ISO9001認証 |
|---|---|
| 高精度 | cnc加工 |
| 耐熱性 | - -40℃-120℃ |
| 塩噴霧試験 | >1000時間 |
| モデル | 1608-00148 |
| 塩噴霧防止 | 5％NaCl溶液塩スプレーテスト48時間 |
|---|---|
| 振動抵抗 | 10-2000Hzのランダム振動テストに合格します |
| 電気変数 | 動作電圧24V DC |
| インテリジェントな調整 | 自動モードをサポートします |
| 省エネ制御 | アイドル状態（≤800R/min） |
| 適応仕様 | キングロング、ユトン、ハイガーなどのバスと互換性があります |
|---|---|
| 疲労寿命 | キーの機械的寿命は100,000以上のプレスです |
| 干渉防止設計 | DSSS+FHSSハイブリッドスプレッドスペクトルテクノロジー |
| 広い温度操作 | -20℃から60℃までの安定した動作 |
| 操作応答 | キートリガー応答時間≤50ms |
| 評価される性能 | 最大透過トルクは1280n・mで、静的摩擦トルクは1800n以上です・m |
|---|---|
| 適応仕様 | Eaton Automatic Transmissions専用に設計されています |
| コア材料の構成 | 駆動ディスクスチールプレートは65mnスプリングスチールでできています |
| 摩擦特性 | 室温摩擦係数0.38±0.02 |
| スプラインハブプロセス | 20CRMNTI浸炭と消光治療 |
| 環境抵抗性パフォーマンス | 腐食なしの720時間のニュートラル塩スプレーテスト |
|---|---|
| 疲労寿命 | 1,000,000サイクルの負荷テストの後 |
| バッファリングパフォーマンス | プリセット25％の圧縮量 |
| インストール方法 | セントラルボルトによって修正されました |
| 負荷容量 | 静的制限荷重≥50kn |
| 自動アクティベーション | キーを抜いてから 30 秒後に盗難防止モードが自動的に開始されます。 |
|---|---|
| 車両モデルのカバレッジ | 上位の KLQ6129、KLQ6850、および KLQ6115 シリーズ バスと正確に互換性 |
| 定格電圧 | 24V車載DCシステム対応 |
| ギア構成 | 4 速機械式位置決め |
| ロック ボディ材料 | PA66強化ナイロンシェル |
