| 応答特性 | オイルレベルの変更応答時間≤0.5秒 |
|---|---|
| 電気変数 | 動作電圧24V |
| 広い温度操作 | -40 ℃〜85℃ |
| フルスケールの基本的なエラー | ≤±6％fs |
| 評価されるパワー消費量 | ≤1.2W |
| 温度耐性性能 | -40℃から125の広い温度範囲で動作する |
|---|---|
| 速度範囲 | 動作速度600-6000R/min |
| インテリジェントな調整 | 組み込みMCUデジタルレギュレーター |
| シェル | アルミ合金はダイ カスト |
| 電気性能 | 定格電圧28V DC |
| 評価される性能 | 最大透過トルクは1280n・mで、静的摩擦トルクは1800n以上です・m |
|---|---|
| 適応仕様 | Eaton Automatic Transmissions専用に設計されています |
| コア材料の構成 | 駆動ディスクスチールプレートは65mnスプリングスチールでできています |
| 摩擦特性 | 室温摩擦係数0.38±0.02 |
| スプラインハブプロセス | 20CRMNTI浸炭と消光治療 |
| 適応モデル | サポートコンポーネントとしてYutongおよびその他の新しいエネルギーバス用に特別に設計されています |
|---|---|
| 材料組成 | ベアリングは、GCR15高炭素クロムベアリングスチールでできています。 |
| 温度適応 | -40℃から120のフル温度範囲で動作する |
| 強度の検証 | 定格負荷の1.5倍の静的負荷テストの後 |
| 軸受けアセンブリ | 6305rsの深い溝のボールベアリングと統合されています |
| 温度範囲の適応 | -40℃から85℃までの全温度範囲で動作します |
|---|---|
| サービスライフ | バックルの開口サイクルは50,000回以上です |
| 静的な強さ | ウェビングの静的破壊力は≥22knです |
| ウェビング資料 | 高強度ポリエステル繊維に織り込まれています |
| ロックパラメーター | 緊急ロック加速度≥2.5g |
| 疲労試験 | 100オープニング・ロック・サイクルの000回 |
|---|---|
| 包装 | カートン、木製の箱、カスタムパッケージ |
| リセットメソッド | 自動リセット/手動調整 |
| シール材 | NBR (アクリロニトリルブタディエンゴム) |
| 対応機種 | B/L/Xシリーズ |
| 耐久性と信頼性の高い特性 | 耐疲労設計の耐用年数は 1,000,000 キロメートル以上です |
|---|---|
| アクスルシステムの適応 | Yutong Jingyida 6.5T クラスのフロントアクスル専用に設計 |
| ブランドの所有権 | Yutong LJD オリジナル車両アクスル特殊ホイールハブ |
| 芯材 | QT450-10 高強度ダクタイル鋳鉄一体鋳造 |
| 構造設計 | 補強リブ一体型軽量構造 |
| 正真正銘のオリジナル商品 | 宇通バスのオリジナル工場番号 4114-00210 |
|---|---|
| サービスライフ | LED光源 ≥ 50,000時間 |
| 機密保護証明 | GB7258に準拠 |
| 光源タイプ | 赤色LED光源 |
| 温度抵抗範囲 | -40℃〜 +85℃ |
| Original factory number | 238202030 |
|---|---|
| ブランド認証 | 厦門金龍聯合汽車工業有限公司のオリジナルアクセサリー |
| 設置方法 | 組み込み装置 |
| 主な材質 | シェルはUL94 V-0難燃性ABSエンジニアリングプラスチック製です。 |
| 動作電圧 | DC24V(±15%) 車載電源システム対応 |
| シェル構造 | 高強度アルミニウム合金ダイキャストハウジング |
|---|---|
| 制御信号 | CANバス通信 |
| ドライブユニット | デュアルDCサーボモーター |
| 動作温度 | -40℃～+85℃ |
| 元の工場部品番号 | 4306479 |
