| 断続周波数調整可能 | 間欠ワイパーモードは1分間に3回から15回までの無段階調整をサポートします。 |
|---|---|
| 温度範囲の適応 | -40℃～85℃の全温度範囲で安定動作 |
| サービスライフ | 全体的な機械的耐用年数は 100,000 動作サイクル以上です |
| 断熱保護 | オントロジーの絶縁抵抗は ≥ 100MΩ です |
| 車両モデルのカバレッジ | ハイガーシリーズ専用設計 |
| 全温度範囲で作業してください | -40℃～85℃の環境下でも安定動作 |
|---|---|
| 圧力損失制御 | 定格空気量での初期圧力降下 ≤ 2kPa |
| 品質システム | IATF16949認定工場で生産 |
| 正確なマッチング | 元の工場番号 1109-08269 |
| ほこり保持能力 | 静的粉塵保持容量 ≥ 300g |
| 高温安定性 | 250℃高温圧縮永久変形率≦1.5% |
|---|---|
| 温度範囲 | -40℃～125℃の全温度範囲で動作 |
| 収容能力 | 定格伝達トルク 1200N・m |
| 特定と追跡可能性 | プレッシャープレートハブレーザーエッチングモデル |
| 主な材質 | HT250ねずみ鋳鉄材 |
| 正確な適応 | 元の工場番号 1601-00632 |
|---|---|
| 疲労寿命 | 100,000回のブレーキサイクル後 |
| 熱疲労試験 | 100℃～120℃で1000サイクル試験後 |
| 中程度の抵抗 | DOT4 ブレーキ液浸漬に 168 時間耐える |
| 動的応答 | 標準圧力の 90% が 0.3 秒以内に確立されます。 |
| クイックリリース構造 | フィルターエレメントはクリップオン取り付けを採用しており、交換時間は5分以内です。 |
|---|---|
| 耐久性がある | ラックセットの全体的なシミュレートされた耐用年数は 30,000 キロメートル以上です |
| 正確な適応 | Yutong E12、CL6、および T7 新エネルギーバス専用に設計 |
| パッケージの保護 | 真空密封包装+防湿緩衝箱 |
| 独自の工場トレーサビリティ | 各セットには固有のQRコードが付いています |
| 材料技術 | 高強度鋳鉄本体＋精密鋼軸芯 |
|---|---|
| オリジナルの工場適応 | アモイ キング ロング コーチ (ゴールデン ドラゴン XML シリーズ) |
| ミュートデザイン | ホイール溝は特殊なアークデザインを採用 |
| 安全保証 | 二重シール構造 |
| 適用される温度範囲 | -40°C から +120°C |
| 材料技術 | シェルは難燃性のABSエンジニアリングプラスチック製です。 |
|---|---|
| 完全な製品名 | リアハッチ作動スイッチコントロールボックスアセンブリ |
| インターフェイス構成 | 標準6-8ピン防水コネクタ |
| 制御方法 | ロッカースイッチまたはボタンで操作 |
| 電気変数 | 標準 24V DC 電源 |
| e | 車体またはエンジンハウジングに接続されるアース端子 |
|---|---|
| シェル | 高温に強い難燃性プラスチック |
| f | 発電機の励磁巻線を接続します |
| B+ | バッテリーのプラス極を接続します |
| 高精度制御 | 電圧レギュレーション精度 ≤ ±0.2V |
| ベーン型油圧ポンプ | 効率的で安定しており、低ノイズで長寿命です。 |
|---|---|
| 電気駆動 | 車両の高電圧バッテリーから電力を供給 |
| モーターインターフェース | 高圧防水コネクタ |
| モーター速度 | 3000~6000回転/分 |
| 元の工場部品番号 | 2121-00041 |
| 過負荷保護 | エア圧力が1MPaを超えると自動的に圧力を逃がします。 |
|---|---|
| メインエアバッグモジュール | シートサスペンションと衝撃吸収機能を提供 |
| 構造強度 | 全体の設計耐荷重は 200kg 以上です。 |
| 手動調節 | 操作ノブはシート側面に設置されています。 |
| ランバーサポートエアバッグ | 医療グレードのTPU素材を使用 |
