| 適応する | ユース |
|---|---|
| 疲労試験 | 8万回以上 |
| 材料 | アルミ合金 |
| 構造 | 6拍のリンク |
| 寿命は〜に達することがあります | 10〜12年 |
| 中から | 磁性鋼 |
|---|---|
| 耐久性 | 厳格なテスト |
| 通されたインターフェイス | M18×1.5 |
| ブランド | VDO |
| 出力信号 | パルス |
| 適用される車両モデル | ドンフェン・ティアンロング 鈴州・キングロング ユトンバス |
|---|---|
| 耐久性 | 10万回以上の疲労試験の後 |
| 規制機能 | 調整可能なペダルの角度 |
| Installation Method | ねじ込み式接続方式 |
| ブレーキバルブの材料 | アルミニウム合金 |
| 作業パラメーター | スクラブ周波数：20-55回/分 |
|---|---|
| 適応仕様 | ジンロン、ハイガー、ユトンバス |
| メンテナンス期間が延長されます | 100,000キロメートル / 2年 |
| 耐候設計 | -40 ℃〜85℃ |
| スクレーパーの平均圧力力 | 0.12n/cm |
| プロセス最適化 | 二次加液成形技術を採用します |
|---|---|
| 材料組成 | エチレンプロピレンジエンモノマーゴムを使用します |
| 自己潤滑設計 | 内壁にはPTFEコーティングが散布されています |
| 温度の特徴 | 動作温度範囲-40 〜120℃ |
| 環境 に 適応 する | 500時間のオゾン老化テストに合格しました |
| 温度範囲の適応 | -40℃～120℃の全温度範囲で動作 |
|---|---|
| 鋼板適応 | 10～12枚の板バネプレート専用に設計 |
| 疲労寿命 | 500,000回の交互負荷テスト後 |
| 部門構成 | 一体鍛造U字ヘッド |
| 修正方法 | 適合12段六角ナット |
| クイックリリース構造 | フィルターエレメントはクリップオン取り付けを採用しており、交換時間は5分以内です。 |
|---|---|
| 耐久性がある | ラックセットの全体的なシミュレートされた耐用年数は 30,000 キロメートル以上です |
| 正確な適応 | Yutong E12、CL6、および T7 新エネルギーバス専用に設計 |
| パッケージの保護 | 真空密封包装+防湿緩衝箱 |
| 独自の工場トレーサビリティ | 各セットには固有のQRコードが付いています |
| Adapted Models | Matching Cummins Engines |
|---|---|
| Installation Method | Quick-insert Terminal |
| Odm | Avilable |
| Basic Parameters | Ball Head Diameter Φ20mm |
| Response Characteristics | Separation Lag Time ≤ 0.2 Seconds |
| 品質へのコミットメント | 合格率が100%で"人ずつ検査 (付属した検査報告を支える) |
|---|---|
| 振動試験 | 10〜2000Hz 20gの加速で緩めない |
| 疲労寿命 | 減衰なしの100万回の電圧サイクル |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 材料 | 高強度鋳造鋼のカーネージ |
| 品質へのコミットメント | 合格率が100%で"人ずつ検査 (付属した検査報告を支える) |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| モデル | HS-030-702,8101-06172 |
| アクセサリーの種類 | 新しいエネルギー車 |
| 国際認証 | CE/ISO 9001/DOT |
