| 表面の荒さ | 内壁は表面粗さRa≤0.8μm,外壁は表面粗さRa≤1.6μmを有する. |
|---|---|
| 内径 | φ35mm φ40mm φ45mm φ50mmはカスタマイズすることができます |
| ツールをインストールする | 特殊な液圧スリーブプレッシング機械 |
| 主流の適応 | Yutong ZK6120H/6115BEV/6850シリーズ |
| 係数を弱めること | 10~15N・s/mm |
| 適応する | ユース |
|---|---|
| 疲労試験 | 8万回以上 |
| 材料 | アルミ合金 |
| 構造 | 6拍のリンク |
| 寿命は〜に達することがあります | 10〜12年 |
| クイックリリース構造 | フィルターエレメントはクリップオン取り付けを採用しており、交換時間は5分以内です。 |
|---|---|
| 耐久性がある | ラックセットの全体的なシミュレートされた耐用年数は 30,000 キロメートル以上です |
| 正確な適応 | Yutong E12、CL6、および T7 新エネルギーバス専用に設計 |
| パッケージの保護 | 真空密封包装+防湿緩衝箱 |
| 独自の工場トレーサビリティ | 各セットには固有のQRコードが付いています |
| 耐久性と信頼性の高い特性 | 耐疲労設計の耐用年数は 1,000,000 キロメートル以上です |
|---|---|
| アクスルシステムの適応 | Yutong Jingyida 6.5T クラスのフロントアクスル専用に設計 |
| ブランドの所有権 | Yutong LJD オリジナル車両アクスル特殊ホイールハブ |
| 芯材 | QT450-10 高強度ダクタイル鋳鉄一体鋳造 |
| 構造設計 | 補強リブ一体型軽量構造 |
| 車両型式 | 裕通バス、衡山バス |
|---|---|
| ライトタイプ | LEDヘッドライト |
| ビームタイプ | ハイ/ロービーム |
| レンズ材質 | ポリカーボネート（PC） |
| ハウジング材質 | ABSプラスチック |
| 高負荷容量 | 最大ベアリングトルクは200 N·mで,大容量エンジンに適しています. |
|---|---|
| 高温耐性シール | フルーアゴムオイルシール 180°Cの高温オイルに耐える |
| ミリ秒レベルの応答 | エンジン速度の変動に適応し,トランスミッションの安定性を維持する. |
| 耐腐蝕コーティング | 電気熱処理 1000時間塩噴霧テスト 腐らない |
| ダイナミック・テンション補償 | ベルト/鎖の緊張を誤差±0.5 N·mでリアルタイムで調整する. |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 環境への適応性 | 広い温度範囲 (-40°C~+80°C) |
| 車両モデルの調整 | ユートン / キング・ロング / 全範囲 |
| 色 | ライン白色,カスタマイズ可能 |
| 力の錠 | 静的拉伸力150N |
| 圧力範囲 | バスの気圧システムにおける通常の圧力と互換性がある |
|---|---|
| 複数のシナリオに適しています | ユトンとキングロングなどのメインストリームバスに適用 |
| 緊急措置 | 緊急時 車のドアを手動で開けるのをサポートする |
| プラグ・アンド・プレイ | オリジナルカーインターフェイスの直接交換をサポート |
| 自動制御 | 原廠の気圧制御システムに適応 |
| サポート | Yutong ZK6122および全シリーズ商用車 |
|---|---|
| 標準設定 | Φ8mm クイックコネクト継手 |
| 振動 防止 設計 | 10〜500Hzを通過する |
| 採用 | アルミ合金材料 |
| 広い温度範囲での動作 | -40℃への85℃ |
| フィルター材料 | グラスファイバー＋樹脂含浸セルロースの二層複合フィルター素材を採用 |
|---|---|
| 環境 に 適応 する | - 零下40℃の極寒地から、55℃の高温地帯まで |
| 環境に優しい材料 | フィルタ材料は100%リサイクル可能です |
| 深層マッチング | ユーチャイ,ウェイチャイシリーズ |
| 寿命は | 20千キロメートル |
