| 品質へのコミットメント | 100%の合格率で 一人ずつ検査する |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| アクセサリーの種類 | トランスミッション用 |
| モデル | QC4000-02,2214-00146 |
| 適用可能なシナリオ | バスのトランスミッションシャフト |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 緊急解鎖タイプ | コックピットの引引線 + メカニカルキー |
| 保護レベル | IP67 (ロックボディ) /IP54 (鍵穴) |
| アクセサリーの種類 | エンジンハッドの機械的なロック |
| 国際認証 | GB15743-2022 年 |
| 長寿命と耐久性 | 高品質のランプビースを採用すると,使用寿命が5万時間以上に達します. |
|---|---|
| 高明度の照明 | 車両に十分な照明を設置し,読書や通行に必要なものを確保する. |
| 多彩の環境照明 | 快適な雰囲気を生み出すために単色またはグラデントモードをサポートします. |
| 柔らかいし 目が輝かない | 乗客の視力を保護するために暖かい光や柔らかい光設計を採用します. |
| 低消費電力設計 | 車両のエネルギー消費を削減し 走行距離を向上させる |
| ススペンションタイプ | 空気の春,空気が吹く |
|---|---|
| 適応する | ベンツ バス |
| 構造設計 | メンテナンスなし |
| 利点 | 調節可能な高さ |
| 製品素材 | 天然ゴム |
| インテリジェントな睡眠 | 車両は、15分間静止した後、自動的にスリープモードに入ります。 |
|---|---|
| 通信仕様 | 433.92±0.05MHz SRRCが承認した周波数帯域で動作します |
| アラーム応答 | 急速な空気漏れ検出の応答時間は5秒以下です |
| 材料技術 | シェルはPA66 + 30％ガラス繊維強化材料でできています |
| 保護レベル | センサーボディIP6K9Kダストプルーフと防水 |
| 高温安定性 | 250℃高温圧縮永久変形率≦1.5% |
|---|---|
| 温度範囲 | -40℃～125℃の全温度範囲で動作 |
| 収容能力 | 定格伝達トルク 1200N・m |
| 特定と追跡可能性 | プレッシャープレートハブレーザーエッチングモデル |
| 主な材質 | HT250ねずみ鋳鉄材 |
| メンテナンスサイクル | 20,000kmごとに潤滑状態を確認することをお勧めします。 |
|---|---|
| 設置方法 | ベアリングシートはリターンスプリングを介してレリーズフォークに接続されています。 |
| 主な材質 | 外輪は高炭素クロム軸受鋼SUJ2を使用 |
| 送信適応 | 特に Qijiang S6-90、S6-100、QJ805、QJ1506 など。 |
| インターフェースの適応 | クラッチフォークの溝に正確にフィット |
| アクセサリーの種類 | セントラルバルブ構造の油圧クラッチマスターシリンダー |
|---|---|
| 中核構造 | 中央バルブ + 内蔵セットスクリュー + ガイドスリーブピストン |
| 材料構成 | 高強度鋳型アルミシリンダーブロック |
| 実施の標準 | QC/T593-2011に準拠 |
| インターフェイス仕様 | オイル出口 M14×1.5ネジ |
| アクセサリーの種類 | 双方向作動油圧ステアリングダンパー |
|---|---|
| 条件適応 | -40℃～+80℃の幅広い温度動作 |
| 互換性のあるシナリオ | 12～14メートルの3軸バスに最適 |
| 安定性の性能 | ハンドルシミーの抑制 |
| シリンダ径仕様 | φ45mm高圧オイルシリンダー |
