| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 構造設計 | 精密ギアとラックトランスミッション |
| 潤滑方法 | 長期にわたる油脂潤滑 |
| 材料 | 高強度鋼殻 |
| モデル | ステアリング・ギア組成 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 材料 | NBR (アクリロニトリルブタディエンゴム) |
| モデル | ガイド・アーム・ブッシング/ゴムベアリング |
| 代替期間 | 80,000 - 100,000キロメートル |
| 骨格材料 | Q235は鋼鉄に電流を通した |
| モデル | HZ723 HY723 3502-00609 3502-00608 |
|---|---|
| 殻材料 | 高強度アルミ合金 |
| 振動抵抗性 | 10~500Hz,加速は20g |
| 潤滑システム | リチウムベースの油脂 |
| ワーム・ギアとワーム・材料 | 42CrMo 合金鋼 |
| 潤滑の設計 | 自動潤滑装置 |
|---|---|
| 維持費 | ポンプのハッシュは交換できます. |
| 技術認証 | WABCOグローバル規格 |
| 製品モデル | 1604-00868 9700516080 |
| 密封技術 | 新しいタイプの排気弁 |
| Anti-vibration性能 | 10g加速テスト ISO 16750-3道路振動テストに合格 |
|---|---|
| 糸技術 | 冷たい方向形状 + 糸のローリング処理 |
| 張力強度 | 10.9級高強度認証 |
| 遮断防止加工 | モリブデン二硫化物コーティング |
| 低温耐性 | -40°C 破裂防止 |
| 長さ | L=250mm,L=275mm |
|---|---|
| シャフト直径 | Φ35mm,Φ40mm |
| 係数を弱めること | 10~12N・s/mm |
| 基礎材料 | 40CR合金鋼 |
| 臨界速度 | ≥8000r/min |
| 複数の車両モデルと互換性 | バス,公共交通機関,観光バスなどに適用されます. |
|---|---|
| 迅速な対応 | 速度をミリ秒レベルで調整する |
| 高密度 | 特別なプロセス処置 |
| 耐腐食性 | 特別塗装処理 |
| 素材 | 高弾性ゴム |
| 評価される働く圧力 | 車両タイプと積載量に応じて調整可能 |
|---|---|
| ゴム複合材料 | 天然ゴム+合成ゴム |
| 車両モデルの調整 | 商用車 |
| 疲労寿命 | ≥3億回転 |
| Installation Method | ボルト固定型 |
| 中から | 磁性鋼 |
|---|---|
| 耐久性 | 厳格なテスト |
| 通されたインターフェイス | M18×1.5 |
| ブランド | VDO |
| 出力信号 | パルス |
| 物理 的 な 特質 | 高硬さ |
|---|---|
| 材料 | 合金の鋳鉄 |
| 温度抵抗範囲 | -40°C~+150°C |
| 動的シール圧力 | 0.2～0.5MPa |
| 塩噴霧試験 | 1000時間 |
