| アクセサリーの種類 | セントラルバルブ構造の油圧クラッチマスターシリンダー |
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| 中核構造 | 中央バルブ + 内蔵セットスクリュー + ガイドスリーブピストン |
| 材料構成 | 高強度鋳型アルミシリンダーブロック |
| 実施の標準 | QC/T593-2011に準拠 |
| インターフェイス仕様 | オイル出口 M14×1.5ネジ |
| アクセサリーの種類 | 双方向作動油圧ステアリングダンパー |
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| 条件適応 | -40℃～+80℃の幅広い温度動作 |
| 互換性のあるシナリオ | 12～14メートルの3軸バスに最適 |
| 安定性の性能 | ハンドルシミーの抑制 |
| シリンダ径仕様 | φ45mm高圧オイルシリンダー |
| ハイライト | オリジナルOEMユートンブレーキ摩擦プレート 半金属ZK6100ZK6120ブレーキパッド 40Cから650Cバスブレーキパッドセラミック,Semi-Metallic ZK6100 ZK6120 Brake Pad,-40C to 650C Bus Brake Pad Ceramic |
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| 品質へのコミットメント | 合格率が100%で"人ずつ検査 (付属した検査報告を支える) |
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| 包装 | カートン、木製の箱、カスタムパッケージ |
| モデル | AVi168SP3003.3701-02195 試験終了後 試験終了 |
| 国際認証 | CE/IATF 16949+ISO 14001 |
| 低騒音設計 | 負荷なしでの騒音≤65dB |
| 品質へのコミットメント | 合格率が100%で"人ずつ検査 (付属した検査報告を支える) |
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| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 低温での起動性能 | -20°C 冷たい摩擦係数 ≥ 03 |
| 磨き率 | ≤0.3mm / 10万回 |
| 材料の種類 | セラミック・複合板 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
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| アクセサリーの種類 | ブレーキ用アクセサリー |
| モデル | YF3501AD04-012 |
| サイズ | 標準サイズ |
| 品質 | 高品質 |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
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| 材料 | NBR (アクリロニトリルブタディエンゴム) |
| モデル | ガイド・アーム・ブッシング/ゴムベアリング |
| 代替期間 | 80,000 - 100,000キロメートル |
| 骨格材料 | Q235は鋼鉄に電流を通した |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
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| 耐磨性 | 耐磨量 ≤0.1mm/100,000回 |
| 球体材料 | 高強度火熱ゴム |
| アクセサリーの種類 | スタビライザーバー部品 |
| モデル | 安定装置棒ブッシュ |
| Anti-vibration性能 | 10g加速テスト ISO 16750-3道路振動テストに合格 |
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| 糸技術 | 冷たい方向形状 + 糸のローリング処理 |
| 張力強度 | 10.9級高強度認証 |
| 遮断防止加工 | モリブデン二硫化物コーティング |
| 低温耐性 | -40°C 破裂防止 |
| 長さ | L=250mm,L=275mm |
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| シャフト直径 | Φ35mm,Φ40mm |
| 係数を弱めること | 10~12N・s/mm |
| 基礎材料 | 40CR合金鋼 |
| 臨界速度 | ≥8000r/min |
