| e | 車体またはエンジンハウジングに接続されるアース端子 |
|---|---|
| シェル | 高温に強い難燃性プラスチック |
| f | 発電機の励磁巻線を接続します |
| B+ | バッテリーのプラス極を接続します |
| 高精度制御 | 電圧レギュレーション精度 ≤ ±0.2V |
| 防塵性と防水 | 埃、油汚れ、液体がギアシフト機構に浸入するのを防ぎます。 |
|---|---|
| 完全な製品名 | ギアシフトダストカバー 3 フレキシブルシャフトアセンブリ |
| メンテナンスの利便性 | ダストカバーは単体で交換可能です。 |
| 保護レベル | IP54の防塵・防滴性能 |
| サービスライフ | 5年以上または100万km以上 |
| 材料技術 | シェルは難燃性のABSエンジニアリングプラスチック製です。 |
|---|---|
| 完全な製品名 | リアハッチ作動スイッチコントロールボックスアセンブリ |
| インターフェイス構成 | 標準6-8ピン防水コネクタ |
| 制御方法 | ロッカースイッチまたはボタンで操作 |
| 電気変数 | 標準 24V DC 電源 |
| 材料技術 | 高強度鋳鉄本体＋精密鋼軸芯 |
|---|---|
| オリジナルの工場適応 | アモイ キング ロング コーチ (ゴールデン ドラゴン XML シリーズ) |
| ミュートデザイン | ホイール溝は特殊なアークデザインを採用 |
| 安全保証 | 二重シール構造 |
| 適用される温度範囲 | -40°C から +120°C |
| 温度範囲 | -40℃から85℃までの全温度範囲で動作します |
|---|---|
| 製造プロセス | ロック本体のプレス成形後の精密フライス加工 |
| 主な材質 | ロック本体はQ235冷間圧延鋼板製です。 |
| 正確な適応 | 元の工場番号 YT196-63051101 |
| 炎-抑制性能 | プラスチック部品の酸素指数は 32% 以上です。 |
| 絶縁材の強さ | AC1000V 1分間で接点とコイル間が破壊しないこと |
|---|---|
| 製造プロセス | 接点の溶接は冷間圧接方式を採用しています。 |
| 温度範囲 | -40℃から125のフル温度範囲で動作します |
| 疲労寿命 | 機械的耐久性：50万回 |
| プロセスの精度 | 接点ギャップ公差±0.02mm |
| 高温安定性 | 250℃高温圧縮永久変形率≦1.5% |
|---|---|
| 温度範囲 | -40℃～125℃の全温度範囲で動作 |
| 収容能力 | 定格伝達トルク 1200N・m |
| 特定と追跡可能性 | プレッシャープレートハブレーザーエッチングモデル |
| 主な材質 | HT250ねずみ鋳鉄材 |
| 疲労寿命 | 100,000 回の圧縮サイクル後のリバウンド減衰は ≤ 3% です |
|---|---|
| 中程度の抵抗 | エンジンオイルおよび冷却水への浸漬に168時間耐える |
| 温度範囲 | -40℃～125℃の全温度範囲で動作 |
| 摩擦材 | ドイツの Raybestos 複合繊維素材 |
| 衝撃吸収スプリング | 油焼き入れ焼き戻しばね鋼線 |
| 温度範囲 | -40℃から125のフル温度範囲で動作します |
|---|---|
| 平均余命指標 | 機械全体の疲労寿命は 100,000 サイクル以上です |
| 中核構造 | ブラシレス永久磁石設計 |
| 表面処理 | アノード化+電球化コーティング |
| 調整精度 | 電圧調整精度 ±0.3V |
| 車両モデルのカバレッジ | King Long XMQ6115、XMQ6120、Golden Dragon XML6122 シリーズ バスと正確に互換性あり |
|---|---|
| 温度範囲 | -40℃から85℃までの全温度範囲で動作します |
| 軽量の最適化 | 従来の鋳鉄製ロック本体より 30% 軽量 |
| 操作フィードバック | 統合された機械的フィードバック機構 |
| インターフェース設計 | 空圧 + 機械式デュアルインターフェース |
