| 耐腐食性 | 1000時間塩噴霧試験 |
|---|---|
| 急速充電モード | 流量 ≥ 250L/分 |
| 低速充電モード | 流量 ≤ 50L/分 |
| バルブボディ | アルミニウム合金 |
| 交通 | ≤30L/分 |
| 応答特性 | オイルレベルの変更応答時間≤0.5秒 |
|---|---|
| 電気変数 | 動作電圧24V |
| 広い温度操作 | -40 ℃〜85℃ |
| フルスケールの基本的なエラー | ≤±6％fs |
| 評価されるパワー消費量 | ≤1.2W |
| 動作温度範囲 | - 40°Cから80°C |
|---|---|
| 耐磨寿命 | ≥500,000回 |
| 反応 時間 | ≤0.5秒 |
| 解放の時間 | ≤0.5秒 |
| 仕事 の 圧力 | 0.6-1.0MPA |
| 適応仕様 | Jinlongなどの10〜18席のスクールバス向けに特別に設計されています |
|---|---|
| 適合性認証 | ECE R10電磁互換性認証により認定されています |
| 保護レベル | マシン全体がIP6K9K保護標準を満たしています。 |
| 地震性能 | 10-2000Hzのランダム振動テストに合格します |
| 環境 に 適応 する | 動作温度-40℃から85℃ |
| 適応する | - 極端な環境: -40℃～85℃ |
|---|---|
| 適用される | 10～18トン級旅客車 |
| 長寿 | 100千キロメートル |
| design | Maintenance-free |
| Shift response time | ≤0.6 seconds |
| 温度補償 | -40℃～125℃の全温度範囲で動作 |
|---|---|
| 振動抵抗性能 | 5-2000Hzのランダム振動テストに合格します |
| シェル素材 | 316Lステンレス鋼一体鍛造 |
| スレッドインターフェイス | M16×1.5 標準管用テーパーねじ |
| 塩噴霧防止 | 96時間の中性塩水噴霧試験 |
| 温度適応 | -50°から150のフル温度範囲で動作する |
|---|---|
| 材料特性 | 42CRMO高強度合金構造鋼を採用します |
| 振動抵抗 | 5-2000Hzのランダム振動テストに合格しました |
| 軽量プロセス | コールドヘディングフォーミングプロセスを採用します |
| 腐食耐性治療 | 表面はダックロメットでコーティングされています。 |
| 温度範囲 | -40℃～140℃の全温度範囲で動作 |
|---|---|
| 耐油特性 | ディーゼルおよびエンジンオイルへの浸漬に対して 168 時間の耐性 |
| プローブ材料 | 304 ステンレス鋼一体成形プローブロッド |
| フロート設計 | 耐油性PA66+ガラス繊維フロート |
| 精度クラス | 測定誤差 ≤ ±3mm |
| 温度適応 | 通常、-40°から120のフル温度範囲で動作します。 |
|---|---|
| ベアリング材料 | 積分鍛造による42CRMO合金鋼で作られています |
| サイズの仕様 | キングピン適応直径φ52mm±0.02mm |
| インストール最適化 | 1:50のテーパーガイドセクションを備えたブッシングテープ |
| 精度クラス | ベアリングラジアルクリアランス0.015-0.03mm |
| エネルギー吸収の最適化 | 崩壊プロセス中の力の変動は ≤ 15% |
|---|---|
| ステアリングレスポンス | ステアリング操作の伝達遅延は ≤ 100ms |
| 接続仕様 | 下部ステアリングシャフトの端にある 79 歯のスプライン |
| 耐候性能 | -40℃～85℃の全温度範囲で動作します。 |
| 設置次元 | パイプ紐全長：680mm±5mm |
