| サイクルの寿命 | 5万～10万回の開閉 |
|---|---|
| 温度範囲 | - -40°Cから85°C |
| 旅程 | 10mm - 20mm |
| 良好な互換性 | バスの種類 |
| シェル | メタル/プラスチック |
| 適応する | ユース |
|---|---|
| 疲労試験 | 8万回以上 |
| 材料 | アルミ合金 |
| 構造 | 6拍のリンク |
| 寿命は〜に達することがあります | 10〜12年 |
| 使用寿命 | 5万回以上開閉サイクル |
|---|---|
| 材料 | 高力合金 |
| 構造 | 四節リンク |
| 接続点 | 強化型 |
| 温度 | - 40°C - 80°C |
| 機能 | 空気圧アシストフォーム |
|---|---|
| 主要なコンポーネント | 制御バルブ |
| モデル | 1607300S7BB |
| 温度範囲 | - 40°C~80°C |
| シリンダー直径 | 70mm |
| 適用されるモデル | キングロング,ヒガー,ユトンなど |
|---|---|
| 適応する | 3速電磁クラッチ |
| 性能 | 耐久性も長持ち性も |
| 物質的な特性 | 軸承鋼材 |
| 構造 | 双柱の角度 |
| 設置精度 | ロックボディの設置穴間の距離の許容量は ±0.5mm |
|---|---|
| 複数の車両モデルと互換性 | Yutong / King Long のようなバスに適しています. |
| 主体 | 亜鉛合金 鋳造型 |
| 耐熱性 | - 40°C~120°C |
| 振動防止レベル | 20〜2000Hz |
| 回転速度制限 | ConMet 5.5/6.5 シリーズのホイールエンドに対応 |
|---|---|
| 仕様 | 試合 505/510/525 など。 |
| 素材 | メモリ合金スプリング |
| メンテナンス - 自由サイクル | 100万キロメートル |
| 技術基準 | SAE J1264 |
| よい天気の抵抗 | 紫外線に耐えることができる |
|---|---|
| メンテナンスフリー設計 | 耐久性のあるゴム |
| 構造 | 流通した形 |
| メタルフレーム | アルミ合金 |
| 仕事 の 圧力 | 0〜0.03MPa |
| エラー対策装置の識別 | フレームの端面には設置方向矢印が刻まれています. |
|---|---|
| 軽量の設計 | この枠組みでは,空洞型スタンプリングプロセスが採用されています. |
| 双唇シール | オイル漏れを防ぐために,メインリップ |
| メンテナンスフリー設計 | 耐久性のあるゴム |
| 耐候性と老化防止性 | 紫外線防止コーティングゴム |
| プラグ・アンド・プレイ | NPT 1/4スレッドインターフェース 設置は3分で完了します |
|---|---|
| CANバス出力 | J1939 プロトコルをサポートし, Yuchai ECU に深く適応する. |
| 測定範囲 | 0~10barは,通常の作業油圧範囲をカバーします. |
| 精度 | ±1% FSは精確で信頼性の高い油圧データを保証します. |
| 温度変動の自動補償 | 異なる温度で安定した測定を保証する. |
