| 機能 | 車両の速度を正確に検出 |
|---|---|
| 設置場所 | ギアボックスの横 |
| 精度 | 比較的高い |
| タイプ | ホールの種類 |
| 電圧 | 6.5〜16V |
| 温度制御 | 2 ゾーン独立調整 |
|---|---|
| エネルギー節約 | 待機電源消費量 ≤ 1W |
| アクセサリーの種類 | 空気調節のコントロール パネル |
| 製品モデル | KFD28K-074E1 8112-01066 |
| パターン | 第5ギア風出口スイッチ |
| 長さ | L=250mm,L=275mm |
|---|---|
| シャフト直径 | Φ35mm,Φ40mm |
| 係数を弱めること | 10~12N・s/mm |
| 基礎材料 | 40CR合金鋼 |
| 臨界速度 | ≥8000r/min |
| 複数の車両モデルと互換性 | バス,公共交通機関,観光バスなどに適用されます. |
|---|---|
| 迅速な対応 | 速度をミリ秒レベルで調整する |
| 高密度 | 特別なプロセス処置 |
| 耐腐食性 | 特別塗装処理 |
| 素材 | 高弾性ゴム |
| 評価される働く圧力 | 車両タイプと積載量に応じて調整可能 |
|---|---|
| ゴム複合材料 | 天然ゴム+合成ゴム |
| 車両モデルの調整 | 商用車 |
| 疲労寿命 | ≥3億回転 |
| Installation Method | ボルト固定型 |
| 環境抵抗性パフォーマンス | 腐食なしの720時間のニュートラル塩スプレーテスト |
|---|---|
| 疲労寿命 | 1,000,000サイクルの負荷テストの後 |
| バッファリングパフォーマンス | プリセット25％の圧縮量 |
| インストール方法 | セントラルボルトによって修正されました |
| 負荷容量 | 静的制限荷重≥50kn |
| 温度適応 | -40℃から125のフル温度範囲で動作します |
|---|---|
| 環境テスト | -40 〜125℃高温および低温サイクルテスト |
| 材料組成 | 本体はA356アルミニウム合金でできています |
| 負荷容量 | 静的トルクベアリング容量≥850n・ m |
| 振動耐性デザイン | 組み込みのゴム衝撃吸収ブラケット |
| 防塵性と防水 | 埃、油汚れ、液体がギアシフト機構に浸入するのを防ぎます。 |
|---|---|
| 完全な製品名 | ギアシフトダストカバー 3 フレキシブルシャフトアセンブリ |
| メンテナンスの利便性 | ダストカバーは単体で交換可能です。 |
| 保護レベル | IP54の防塵・防滴性能 |
| サービスライフ | 5年以上または100万km以上 |
| クランクシャフトの材料 | 40Cr高周波消化 |
|---|---|
| 適用可能なシナリオ | バスのエアコンシステム |
| アクセサリーの種類 | エアコンコンプレッサー |
| 密封技術 | レーザー溶接+Oリング |
| パッケージ | 泡,紙箱 |
| スプリング素材 | 60Si2MnA合金鋼 |
|---|---|
| 弁膜の疲労寿命 | 500損傷なしで1000回ループ |
| 弁膜材料 | ニトリルゴム複合布 |
| 認証基準 | ISO 9001/GB 12676 |
| 環境温度範囲 | -40°C~+85°C |
