| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| 緊急解鎖タイプ | コックピットの引引線 + メカニカルキー |
| 保護レベル | IP67 (ロックボディ) /IP54 (鍵穴) |
| アクセサリーの種類 | エンジンハッドの機械的なロック |
| 国際認証 | GB15743-2022 年 |
| メンテナンスサイクル | 20,000kmごとに潤滑状態を確認することをお勧めします。 |
|---|---|
| 設置方法 | ベアリングシートはリターンスプリングを介してレリーズフォークに接続されています。 |
| 主な材質 | 外輪は高炭素クロム軸受鋼SUJ2を使用 |
| 送信適応 | 特に Qijiang S6-90、S6-100、QJ805、QJ1506 など。 |
| インターフェースの適応 | クラッチフォークの溝に正確にフィット |
| アクセサリーの種類 | セントラルバルブ構造の油圧クラッチマスターシリンダー |
|---|---|
| 中核構造 | 中央バルブ + 内蔵セットスクリュー + ガイドスリーブピストン |
| 材料構成 | 高強度鋳型アルミシリンダーブロック |
| 実施の標準 | QC/T593-2011に準拠 |
| インターフェイス仕様 | オイル出口 M14×1.5ネジ |
| 品質へのコミットメント | 合格率が100%で"人ずつ検査 (付属した検査報告を支える) |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| モデル | HS-030-702,8101-06172 |
| アクセサリーの種類 | 新しいエネルギー車 |
| 国際認証 | CE/ISO 9001/DOT |
| 耐腐食性 | ガルバン化またはカドミウム塗装,塩噴霧 240時間以上 |
|---|---|
| ダイナミックバランスの精度 | 高速の安定性を確保するためのG2.5レベル以上 |
| 組み立ての隙間 | 0.05~0.15mm 柔軟性を確保する厳格な制御 |
| 寿命 | 通常の整備で200,000km以上移動 |
| 材料 | 20CrMnTi合金鋼,炭化物化および消化 |
| 保護する | 超負荷による短回路自己切断 |
|---|---|
| タイプ | 永久磁石のブラシのないモーター |
| 製品モデル | 3701-00781 AVi144 2112-VPP |
| 効率性 | 90%のエネルギー変換 |
| 材料 | 全銅の巻き巻き |
| 潤滑の設計 | 自動潤滑装置 |
|---|---|
| 維持費 | ポンプのハッシュは交換できます. |
| 技術認証 | WABCOグローバル規格 |
| 製品モデル | 1604-00868 9700516080 |
| 密封技術 | 新しいタイプの排気弁 |
| 防腐処理 | アノード化+電球化コーティング |
|---|---|
| 密封された構造 | 2層のフッソゴムOリング |
| 主要資料 | 航空用アルミ合金 |
| 接続糸 | M14×1.5/M16×1.5/M18*15 |
| 認証基準 | IATF 16949/QC/T 771-2017 |
| 環境への適応性 | 塩噴霧/砂塵/高温労働環境 |
|---|---|
| セキュリティ 機能 | 超負荷保護の断裂強度 ≥ 30MPa |
| 使用寿命 | 5 - 7 年 抗老化 サイクル |
| 撕裂抵抗力 | 張力強度 ≥ 20MPa |
| 金属部品の材料 | 20# シームレス鋼管 |
| 機能 | 車両の速度を正確に検出 |
|---|---|
| 設置場所 | ギアボックスの横 |
| 精度 | 比較的高い |
| タイプ | ホールの種類 |
| 電圧 | 6.5〜16V |
