| 主粘着層 | エチレンプロピレンダイエンモノマーゴム (EPDM) |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 挿入する | Q235B |
| 表面処理 | 電子熱調理で焼く仕上げ |
| 国際認証 | GB/T 18310.32QC/T 649 |
| 物質的な組合せ | EPDM + アラミド繊維 + 鋼板 |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 硬さ | シャオの硬度Aは 65~75度 |
| 国際認証 | GB 11551+QC/T 633+IATF 16949 |
| ベンチ試験 | 500割れ目のない1000サイクル |
| 測定精度 | ± 2% FS 全温度範囲の誤差 |
|---|---|
| センサー | セラミックコンデンサータ技術 |
| インターフェースタイプ | NPT 1/4 スレッドの固定 |
| シグナル出力 | 0.5~4.5V アナログ電圧 |
| 接触点材料 | 銅合金によるコーティング |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
|---|---|
| トランスミッション機能 | ベルト経路の調整と緊張 |
| 互換性 | 複数の種類のベルトに適しています |
| 材料 | 鉄鋼/熱プラスチック複合材料 |
| メンテナンスフリー設計 | 前滑滑りベアリングパッケージ |
| 品質へのコミットメント | 100%の合格率で 一人ずつ検査する |
|---|---|
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
| 仕事のスケジュール | 30mm (ピストンの回転距離) |
| ピストン材料 | NBR (ニトリルのブタジエン ゴム) |
| モデル | 手動式燃料転送ポンプ |
| 品質へのコミットメント | 100%の合格率で 一人ずつ検査する |
|---|---|
| 包装 | カートン、木製の箱、カスタムパッケージ |
| B10 寿命 | B10の寿命は5000時間です |
| 防水レベル | IP67の防水レベルに達する |
| 速度範囲 | 2000~4000回/分間 |
| 疲労試験 | 100オープニング・ロック・サイクルの000回 |
|---|---|
| 包装 | カートン、木製の箱、カスタムパッケージ |
| リセットメソッド | 自動リセット/手動調整 |
| シール材 | NBR (アクリロニトリルブタディエンゴム) |
| 対応機種 | B/L/Xシリーズ |
| 高負荷容量 | 最大ベアリングトルクは200 N·mで,大容量エンジンに適しています. |
|---|---|
| 高温耐性シール | フルーアゴムオイルシール 180°Cの高温オイルに耐える |
| ミリ秒レベルの応答 | エンジン速度の変動に適応し,トランスミッションの安定性を維持する. |
| 耐腐蝕コーティング | 電気熱処理 1000時間塩噴霧テスト 腐らない |
| ダイナミック・テンション補償 | ベルト/鎖の緊張を誤差±0.5 N·mでリアルタイムで調整する. |
| ミリ秒レベルの適応反応 | エンジンの冷凍起動や高速加速などの複雑な作業条件下で動的調整をサポートする. |
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| 超速保護 | 回転速度が6000rpm以上になると,ストレッチャーのポリーが離れるのを防ぐためにロックが起動する. |
| タイミングの同期保証 | 蓄積誤差は,バルブタイミング偏差によるノックリスクを避けるため,曲軸の角度が ±0.5°未満である. |
| 材料と工芸品 | QT700-2ノジュール型鋳鉄を採用. 張力強度は≥700 MPa. 疲労寿命は100万倍以上. |
| 高温耐疲労塗装 | 表面はモリブデウムディスルファイド (MoS2) の乾燥フィルムで噴霧され,摩擦係数は ≤0である.05. |
| パッケージ | カートン,木箱,カスタムパッケージ |
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| 材料 | 耐腐蝕性のある不oxidable steel |
| アクセサリーの種類 | ワイチャイエンジンのアクセサリー |
| 交通設計 | 大サイクルの最適化 |
| 防振 | 衝撃 耐える 設計 |